тоже интересует данный вопрос, будет ли вообще толк от него на стоковых валах????и как изменится тяга на низах????один товарищь у которого полностью заряженная приора говорит что нет смысла от него, так как подьем клапанов один и воздуха туда влезет определенное колличество которое способен дать и стандартный ресивер, а вот низы ухудшатся!из за коротких труб. Другой товарищь говорит что на верхах лучше попрет, примерно с 4000 оборотов,низы остануться прежние, где истина ребята?
умные люди говорят пустая трата денег!ресивер нужен под злые валы!или 4х дросельный впуск!!а так просто деньги выбрасите!вообще тюнинг начинается с тормозов!:)
Валы под сток приоро поршни, максимум с подъемом до 9.0 и узкофазные,до 290 градусов,если ставить валы позлее,то нужно в поршнях цековки делать под клапана.самый идеальные низа это на сток валах и сток ресивере.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.