Нужен грамотный человек ПОМОГИТЕ-

Лада Приора тюнинг
Ребят кароче тема такая приора 2012 года Егаз 126 двиг ездил сперва на 95 бензе потом на 92 бензе позже пошла такая возня прозвоны при перегазовки и резком нажитии на педаль газа типо дзынька метолического кароче в народе говорят пальцы стучат двигатель после прогрева сильней стал трястись раньше вообще как вкопанный был.. Поставил прошивку от Паулюса прозвон стал еще сильней, позвонил спецу кто шил он нагрешил за 92 бензин и сказал лить только 95.. теперь лью 95 прозвон стал меньше но не пропал вибрации при нагреве двига так же остались.(подсоса тоже нет). Я мог запороть поршневую 92 бензом ?? и вылечиться ли это со временем если заправлять только 95 ??!! или вообще у кого нибудь была такая возня?? Нужен грамотный человек помогите-))) Приора прошла 17000 всего! гарантия слетела за прошивку ксенон итп-)))) ручка кпп трясеться тоже сильней чем обычно
26 комментариев
avatar
тоже прошивка от паулюса,прозвон есть небольшой на второй передаче,больше не замечаю.Езжу всегда на 95,с новья.Сейчас уже 45т. пробег.Движок потряхивает конечно чуть чуть,но до прошивы так же было,не критично,это русская машина.Если ни разу не менял свечи,то попробуй заменить,может движку трясти поменьше будет.Кстати,насчет прошивки,чиповал у самого паулюса,он сказал ездить исключительно на 95.Максим,
avatar
может я просто заморочился сильно-))))) ну с прозвоном ладно послушайте сам движок.. там правдо не видно как трясет движок и коробку но слышно нормально http://www.youtube.com/watch?v=3PuJ4UKvVs0
avatar
лей 95 только должно вылечится.тоже стаким сталкивался
avatar
В прошивке разберись...
avatar
Тоже приора Е газ, прошил мозги, мастер сказал что теперь только на 95 нужно ездить, не расстроился так как всегда лил 95. машина стала на много лучше реагировать на педаль газа. динамика явно улучшилась. но как только я от него выехал дал в тапку на второй...такого звона я еще не слышал! А сейчас проехал около 15 тысяч км. на этой прошивке и все норм. Мозги эти сами обучаются и подстраиваются для нормальной работы двигателя. И еще стоит найти для себя заправки где настоящий 95 бенз.
avatar
Промой инжектор,как положено только,с жидкостью.сам на 95 только езжу,нормальная практика промывать через 30000 км,посмотри,результат будет.я сам автослесарь
avatar
Фархад, я 17000 тыс прошел только масло менял свечи и воздешный фильтр помимо промывки инжектора че еще посоветуеш ?
avatar
Максим, была подобная фигня.начну сначала.купил машину бу.впервую очередь поменял грм.шаровые сцепление.опорники.поехал и все было хорошо.лил тоуа 95.потом поехал в москву с другом тот говорит давай зальем 92 так как ое раньше лил его в камри и все было ок.ну залили полный бак.поехали в москву.обратно ехвли тоже полный бак 92.после приезда через пару дней начали звенеть пальцы.думал что бенз хреновый иперешел опять на 95 но звон так и остался.потом решил поставить обманку вместо катализатора и поехал шится под евро2.чиповщик сказал что прошива чуть улучшена.после его прошивы звон усилился и стало звенеть даже на первой передаче.думаю ну все хана поршневой!!!звоню чиповщику.обьясняю.он недолго думая говорит.помнишь ты грм менял.грю помню.он грит проверь метки!проверяю метки и оказывается что два вала смещены на зуб вперед.ставлю ровно и все звоны пропали!вот такая история...
avatar
Родион, я то ремень не менял-))) машина новая-)))) 17000 прошла_)
avatar
Максим, да может ремень растянулся и вал сместился.такое бывает.из теории:звон пальцев это либа ужасный бензин.полнустью несгорает и дает дитонайию.либа датчик детонации который который считывает колебания движка и смещает зажигание чеб избежать детонации.либо раннее зажигание которое можно получить сдвинув впускной вал по часовой стрелке.а прошивка она сама по себе смещает зажиганее.делает его раннемдля болей резвости.а теперь сопоставь прошивка и смещенный вал в итоге еще более сильный звон!
avatar
Родион, спасибо проверю
avatar
Фархад, Присадку залил для промывки инжектора. мастер сказал пробег маленький залей присадку hi gear injector clear посмотрим если не поможет то валы смотреть буду
avatar
Максим, проверь датчик детонации.правда его найти сложно.он на движке спереди прекручен возле щупа.его не видно.наощуп можно найти.сними подключи к вольтметру там всего два контакта.возьми ключ и постучи по нему.по железной поверхности.в покое он покажет ноль.а при удари будут цифры бегать и обратно на ноль сходить.хоть и говорят что он вечный но все же....начни с него.ему цена пару соток.может он виноват!
avatar
Просто этот датчик именно за это и отвечает чеб небыло звонов!
avatar
Максим, промывка инжектора подразумевает промывка форсунок!а они тут не причем!они просто льют и все.
avatar
Родион, а у тебя движок при этом на холостых подтраивал ?? повышеные вибрации кпп и самого двига при это обороты все нормально при езде тоже все ок. + прозвон-)
avatar
Звон это детонация по научному.детонация бывает по трем причинам.которые описал.на карбюраторах когда появлялся звон вообще брали катушку зажигания проворачивали и делали более позднее зажигание и звон пропадал:)а тут какие то датчики придумали.вечно из за них проблема:)короче ищи проблему потому что так ездить нельзя.угробишь поршневую группу и залетишь на капиталку.причины подсказали так что вперед:)
avatar
Максим, если четно не помню насчет подтраивания.год назад это было.но твои симптомы вполне понятны.двигатель естессна не будет нормально работать потому что нарушен цикл сгорания смеси.половина несгорает а вылитает в трубу...
avatar
Максим, присадки мертвому припарка
avatar
Фархад, Родион, кароче тема такая засорился действительно инжектор из за этого троил движок на холостых вибрации повышенная температура прозвоны. Обошлось все за 280 рублей так как машина имелла пробег всего 17 тысяч решил не промывать инжектор а просто залить топливную присадку hi gear для чистки инжекторов.. проехал на ней 10 километров и ВУААААЛЯ -)))) стабилизировалась работа двигателя пропали прозвоны даже температура двига стала меньше пропали вибрации.. по началу мне показалось что потянула она хуже после заливки но потом пошла ....-)))) Всем спасибо..
avatar
Максим, че просто в бак залил эту жидкость и она просралась?????
avatar
Родион, да этот балончик 250 мл hi gear для чистки инжекторов приходиться на 40-60 литров бензина заливаеш прям на заправке его, сверху заливаеш бенз до полного бака и все.. катаеш.. но не рекомендуеться заливать его на большом пробеге а то он все это гавно со стенок бака смывать начнет и можно засрать форсунки.. Мне мастер сказал я не буду тебе делать промывку написал вот эту присадку.. сказал пробег маленький она должна помочь.. и порекомендовал ее лить каждые 5 тысяч для профилактики
avatar
Блин ну бак вроде чистый был.да и сеточкав насосе тоже чистая была.снимали чистили форсунки ультрозвуком пол года назад....а ща у меня какой то не плавный разгон.то тянет.то както перестает.потом опять сразу тянет.короче разгон не плавный.все думаю мож форсунки подзабились...может попробывать залить?я просто не сторонник этой доп хими.....
avatar
Родион, Попробуй хуже не будет это точно.. в двигатель я бы не стал присадки добовлять а в бенз нормально хуже не будет

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.