Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнинг → у кого какой пробег и какие случались проблемы?

очень интересно

Также вам может быть интересно:
* Ребята подскажите Какую лучше поставить прошивку , мозги н73. И в дальнейшим поставить паука 4.2.1 http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68451.html
* Парни ПОМОГИТЕ !!! НУЖНЕН СОВЕТ! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68452.html
* Лампочка давления масла http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68453.html
* большой предохранитель на 30А перегорает. http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68454.html
* нужен совет http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68455.html


Комментарии (52)
rss свернуть / развернуть
45т. Замена датчика скорости
свернуть ветку
15 тыс. no problem
свернуть ветку
150000 капиталка
свернуть ветку
70 тыс: сальник КПП,датчик детон,прогнил глушитель. все!!!!!!!
свернуть ветку
15000 км ремонт рулевой рейки, 70000 замена передних стоек,опорных подшипников, наконечников. 90000 замена задних стоек, шаровых, почти всех резинок по ходовой, всех ступичных подшипников, левого наружного шруса,
свернуть ветку
41175, проблем нет
свернуть ветку
83000, замена помпы ГРМ, подвеска кроме стоек,датчик скорости, до этого ничего ни делал.
свернуть ветку
Тут где то моя темка висит, как я машину ремонтирую каждые 2-3 недели. Почитай, довоно таки интересно. Пробег 90 000)))))
свернуть ветку
Уменя 175 тыс и заменя стоек передних.и рейка стучит.
свернуть ветку
112 рулевая рейка стучит, сломался задний правый степлоподъемник
свернуть ветку
55 т. км, разлетелся ролик грм, перебрал голову и поставил поршневую от 12. щас вот почти 58 т. км, разлетелся передний коренной сальник, прям под новый год(((
свернуть ветку

а да, еще и подвеска передняя стучит(((. ебучие дороги России
свернуть ветку
23000- замена помпы, сальника на распред валу(почему то от рено стоял) в 4000 поменял еще натяжной ролик-свистел
свернуть ветку
32000 - все разлетелось ,в итоге сжег ее
свернуть ветку
Вадим, жестко
свернуть ветку
112000 опорники дважды, ремень грм на 93 тыс, колодки масло и лампочки.
свернуть ветку
2700 универсал, погремушка
свернуть ветку
34 тыс гидрики застучали!
свернуть ветку
47 тысяч генератор,передние колодки
свернуть ветку
универсал был 09 года до 40000 каждые 5000 новый датчик вала...хз что за напасть...в 42000 превратилась в груду железа. была продана,но проблемы с ней не кончились) т.к. купили чуваки, которые номера перерезали на угнанную и перепродали)
свернуть ветку
55 тыщ. подшипник переднего левого колеса, заслонка температуры печки, передний правый свеклоподъемник
свернуть ветку
7 тыщ никаких проблем небыло не разу машина 2011 года
свернуть ветку
75000, МЕНЯТЬ ВСЮ ХОДОВКУ ВЕСНОЙ БУДУ ХОЧУ ЗАМЕТИТЬ ГОД НАЗАЛ МЕНЯЛ, ПОЛЕЗУ В КПП ВЕСНОЙ, А ТАК ОПОРЫ ДВАЖДЫ СМЕНА, ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ДОТЧИК РХХ И ДПЗ, НАВЕРНОЕ СЦЕПУ МЕНЯТЬ ЕШЕ БУДУ, ЗАМЕНИЛ ГРМ КОМПЛЕКТ, РЕМЕНЬ ГЕНЫ САМ ГЕНА, АКБ, И ВООБШЕ КАЖДЫЙ МЕСЯЦ УЛЕТАЕТ НА НЕЕ ОТ 2000-5000 РУБ.
свернуть ветку
6400. пока все в норме
свернуть ветку
70 тыс ролики с ремнем поменял и 2 катушки и все))) ну и масло в движке само собой)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги