Стук в двигателе....

Я недавно делал капремонт. Тоже появился стук,движок работал по звуку,как дизель-это поршня стучали. Поставил все от 124мотора, плюс новые гидрокомпенсаторы воткнули. Ремонт с работой вышел 27500.

Александр, охуеть,дорого))))

Александр, и че тяга пропала??

Юрий, гарантии нет уже....

Юрий, после ремонта первые 1500км-3000км нельзя гонять(до 90км/ч или 2000об/мин), чтоб новая поршневая притерлась. А так то разница неощутилось.

Юрий, если гарантии нет забей и ездий пока не сломается. Каждая вторая калина/приора стучит. У меня знакомый на калине работает и мотает за день от 100 км и больше, сколько видел его на машине - постоянно долбит. Говорит масло не жрет, проблем нет, звук этот не напрягает (хотя меня напрягает). Пробег огромный.

Ромка, согласен, у меня гарантия, договорился, осенью обещали в мотор залезть

Юрий, если есть гарантия - нужно их драконить по полной...)

Александр,
это тебе что в такую цену встало!мне не так давно перебрали так я 40 отдал!под замену пошли распред валы,гидрокомпенсаторы,колпачки,помпа,грм,антифриз,поршня,шатуны,колечки!сальники все вкладыши!точили блок и коленвал!в роде все!с маслом всеми проклидками вышло 40-45 примерно !за работу отдал 15

Никита, Мне меняли все тоже,что и тебе(вечером могу написать по запчастям). Делали очень хорошие знакомые,за работу отдал 9тыс.

Вот что стучало у меня, обрати внимание на выработку на поршнях

За те деньги сколько наши приоры стоят 430-450 я лучше бумера 10-и летнего возьму. Хоть и сам являюсь владельцем чудо машины.

Наши машины этих денег не стоят, им цена красная 200 тыс руб.

Последние два-три года приоры пошли ужасного качества!двигатель дерьмо....первые приоры 7-9года самые лучшие!

Родион,
+1

Юрий, забей такая каждая вторая машина и проезжает 200-300 тыс. ток так

2008 года 74000 пробег.недавно масло стало уходить.думал все движок состарился и начал его хавать.дык нет.ссаоьник потек.поменял и больше ни капли не уходит.компрессия идеальная у всех целиндров.расход 7 по городу.машиной доволен безумно.сначала хотел продать и купить 2011-2012 года.теперь забыл об этом.буду ездить пока не развалится!двигатель чудо!

Александр, прокладку какую ставили!?!грм?помпу!?!первые 3 тыс.на каком масле!?!?!я еще распред.валы менял!:)

у меня машина 2008 года пробег 90 был!!скинули голову(по причине сильного расхода масла)там кольца видно было!износ в хлам!
мож потаму что я ей случайно спидометр положил на сухом щюпе!:))давление не горело!но я не знал что масла мало!:)кстати грм тож был в плохом состояние!ролик был подклиневшим!

Никита, сейчас напишу ,все что найду в чеках.
Поршня 82.4
Пальцы
Кольца
Вкладыши в круг
Полукольца
КПЗ 10
Шатуны
Пр. ГБЦ
Пр. Потд.
Пр.терш.
Тосол
Компл.сальников
Стопора
Помпа
Герметик
Ремень ГРМ
Колпачки 16кл
Гидрокомпенсаторы
Свечи НЖК
Масло ЭССО п/синт.

прокладка гцб какая!?!?по поршням я так понял от 124 мотора!грм чей поставили!?!

Про прокладку ГБЦ ниче не скажу, чувак(моторист) отдыхать щас уехал. Ремень и помпа от приоры.

просто прокладка приоры из металла степень сжатия выше!но вроде как клапана погнуть может даже с поршнями 124(сам пока не проверял!у меня тож приора прокладка!:)

Тоже стучал двигатель поменял поршня на безвтыковые харьков,они такие же маленькие, гидрики, и прошил евро 2 от паулиса,выкинул катализатор поставил паук 4..2..1 машину не узнать...

не лезь до характерного звука.....и покажет ток вскрытие....лично я переделовал под турбо ....ушло месяц в токарном цеху по 2 3 ч каждый день....итог голова расточина вставлены гильзы поршня ковые от чего не помню...нашелся комплект в гараже под них и делали....турбина но через ресивер от турбо.....итог двиг не узнать ....2,2 литра обьем ...электро впрыск от японца нср 125 ....без турбо 210 с турбо не знаю ...так как сначала двиг и выход на коробку ....щас коробка лежит будет преображаться...потом распишу что получилось в конце лета авто покажет себя ну кабл 350 наверняка будет

получилось приорка на пневмо с турбиной.....мечта моя....щас не ездию из за слабой и снятой коробкой