Лада Приора тюнинг → Помпа

Чуть ниже такой же пост!
свернуть ветку

у меня 35 прошла, по гарантии меняли
свернуть ветку

у меня 90000 км прошла и накрылся подшипник.
свернуть ветку

Вроде рекомендуют через 90тыс менять заводскую
свернуть ветку

Короче сразу слышно будет когда она приговорит долго жить?!
свернуть ветку

Артем, да, у меня гул стоял, думали генератор, ремень сняли не он , дальше ролики смотреть, грм сняли, оказалась помпа
свернуть ветку

у мене не ритмичный стук. причем на уклонах выразительней.
свернуть ветку

Тосол начнет уходить.самый первый признак.если уходит тосол снимаешь крышку грм и смотришь не мокро ли там.если мокро то незамедлительно менять иначе может заклинить!
свернуть ветку

Оригинал тза 60т.км ходит.гарантировано!
свернуть ветку

Родион, у меня тосол не убегал. немного сальник мокрым был а подшипник вообще розбитый был!
свернуть ветку

Ну короче повезло что не заклинил....
свернуть ветку

Родион, да. причем очень!
свернуть ветку

А у меня ролик натяжеой клинил....так что лучше оригинальный грм брать и помпу тза оригинал а не подделку и можно смело минимум 30т.км ездить!
свернуть ветку

я менял вместе с помпой и ремень с роликами. помпу ставил Лузар так как не нашел тза как в описаниях на форумах. ремень с роликами Гейтс.
свернуть ветку

я помпу поменял на 70т.км
свернуть ветку

родная стояла
свернуть ветку

Недавно купил помпу ТЗА,там можно по коду отправить сообщение с запросом,или в интернете,так вот,у меня на телефоне было 130 рублей,пришло смс о том,что у меня недостаточно средств.. Конечно не удивился,а вот когда на сайте просмотрел этот код,то по нему это помпа 21083...проверяйте господа!!!
свернуть ветку