Залил в движок масла - на 5мм больше уровня мах - к чему это может привести?

на высоких оборотах может выбить сальники

Алексей, 5 мм не много???!!!ты чего??16 клапанные моторы не очень любят много масла в поддоне...у меня на серединке всегда ну или чутка побольше...но никогда до максимума и близко не лью...сальники выдавит в свечных колодцах масло будет и ссать из всех щелей...оно тебе надо?

зимой может выдавить,а летом все в дроссель будет идти

Ничего не будет...проедь на третьей передаче пару км держи оборотами 4500 и нет твоего масла....

Прежде чем менять масло заливай до верху фильтр маслянный чтоб пропитался ставь и лей в двиг

я так и сделал заливал масло в фильтр. короче я вчера слил немного. Просто у меня вчера тяга пропала - разгон не на всю мощь идет, после 4500 об. прорывает и она начинает переть по нормальному. теперь я думаю может топливный фильтр или сеточка под баком. может было у каво такое?

залил тоже больше максимума ничего плохого не заметил как ехала так и едет.

КАРОче поменял топливник и фоздушный фильтр,ну и в придачу салонный фильтр. Сеточку посмотрел она чистая - даже менять не стал - а вот из топливного вылилось много чего то черного - вилимо бенза с грязью. машина стала работать ровнее и тише. но вот провалы все еще остались. то есть когда на 2 передаче иду на разгон - сначала идет потом немного угасает а после 4500 оборотов ее прорывает, и на 3 передаче таже история. вот незнаю что еще поменять- в чем может быть дело?!

Такая же фигня.когда в тапку даешь провалами.а иногда даже дергается.замечаю это на хорошо прогретом двигателе.бытует мнение что бензанасос перегревается и тупит.тут кто то писал что была именно такая проблема как у меня.поменял все фильтра и ничего.потом поменял насос и все пучком стало.на работе на газоне такая же хрень была.перегревался насос и дергаться начинала.обороты вообще не держал.только холостые...мож и у нас таже хрень?

А масло нужно слить.иначе ссальники потекут!

На газоне наверное карб,и бензанасос мехонический?! Вот как раз они и могут перегреваться,в старину их даже оборачивали мокрыми тряпками...ситуация с инжектором другая....если бы бензанасос хуево качал та двигатель не мог бы раскрутится на высокие обороты....тут если на низких оборотах изначально дергается скорее в свечах проблема или форсах

На газоне наверное карб,и бензанасос мехонический?! Вот как раз они и могут перегреваться,в старину их даже оборачивали мокрыми тряпками...ситуация с инжектором другая....если бы бензанасос хуево качал та двигатель не мог бы раскрутится на высокие обороты....тут если на низких оборотах изначально дергается скорее в свечах проблема или форсах

Да тряпками заматывали и водой обливали)))ну вот тут один товарищь жаловался на такое поведение.замена насоса помогла.ща поищу ссылку мож скину

http://m.vk.com/topic-12110053_28615389?offset=last#l..

Антон, вот подскажи почему на ха горячем двигателе появляются провалы и даже конкретные дерганья?я уже не знаю что думать...

_не знаю...начиная от технических проблем ,заканчивая не корректной програмой если авто чиповано

Родион, либо у меня телефон глючит- но это ссылка на эту же тему

Родион, объясни пожалуйста почему они могут потеч?мне кажется из-за высокого уровня масла давление больше не станет.

Alexei, станет.в том то и дело что станет и деваться ему некуда будет начнет выдавливать....

Родион, ну не знай я езжу уже неделю-полторы и масло на том же уровне,а деваться ему никуда и не надо т.к оно в поддоне и сверху на него ничего же не давит это мое личное мнение хотя склоняюсь тоже что надо слить

В трубу улетит лишнее , не парься даже )). 122 пробег и всегда щуп почти на максимуме) масло шел 5 -40

Артем, а в трубу оно полетит через дроссель..

И?

Что и ?! -дросель маслом засреш

это минимум.. в остальном будет выдавливать из под прокладок и сальников. если такие проблемы нужны ,то лейте.