Александр, к машину на третьей до сотки разогнать?) Она после 70 уже в скорости не прибавляет и тупо рычит, что будто мотор щас взорвется нах) видимо чипанутые только так можно?
до сотни на 2й разгоняются для максимального результата, а на 3й без проблем вообще,на тахометре будет 5000 оборотов,а максимальная мощность где-то на 5500.
Yukki, где такие двигла?? догоняя гдето до 4500 оборотов двиг по разгону идет 50км\ч первая 90 км\ч вторая. с нормальным ускорением и заводской прошивкой. после трех тысяч оборотов появляется рык у двига не спорю..но после 3000 она как раз и едет норм.
Сергей, ну у меня видимо не такой крутой движок, либо мне его жалко)) и я переключаюсь как положено) на первой 30кмч максимум дальше будто разорвется щас все)
Я просто не понимаю зачем так гонять движек:)знакомый свою десятку 16клапанную загонял оборотами.теперь жрет масло.компрессии нет.двигателю пиздец.смысл было гонять мотор?
Иногда дать просраться можно.именно да для того чеб все дерьмо выпленуть:)а он ненормальный ежедневно так гонял.третья машина посчету у всех движки угробленны)))
Еще такой момент.насколько я понимаю прошивка имеет свойство обучатся к манере вождения.тоесть если частенька давать просраться то прошивка запоминает и машина лучше едет потом при любом стиле вождения.а если постоянно ползать еле еле то прошива запоминает и в случае тапки в пол она не прет.так ли это?на своем опыте скажу что это так.может самовнушение?
любая тачка привыкает, сам проверял, была девятка - 180 летела как захочу, ща приорик - 200 только в путь!!! недавно ментам попал, показали на радаре 207 км/ч(под горку правда ), отпустили только потому что сами были на приоре но такого не видали.
как я понимаю 126 мотор любит обороты даже по той причине что у него слабые тонкие шатуны и пальцы, и в натяг для него смертельно!:) а по поводу привыкания это факт была у меня семëрка гонзала 180, а у отца такая же не ехала, только как дизель 60 км на пятой тянула, потому что ездил так всегда:)))
на приоре крутящий момент максимальный на 4000 об мин, то есть до 4тыс она будет интенсивно ускоряться, нужно выкрутить двиг примерно 5000+ , чтоб при переключении стрелка тахометра легла на 4000, в этот момен будет хорошее ускорение
), отпустили только потому что сами были на приоре но такого не видали.