Лен,поздравляю с покупкой)Какую форму кузова взяла? Я не знаю,что в калине плохого. 180 ходит груженая. Дорогу держит. По ухабам летали 140(не 1 летний сезон) Тех. осмотр пройден с первого раза,хотя инспектор придирался к машине как будто ей 10 лет. Конечно иномарка это здорово,это весело,стильно.модно и еще много всяких наречий. НО! Если вдруг что с иномаркой,которая не выпускается 10 лет,то куда бежать? А выезжать надо срочно. Я лично для ваза,пойду в автозапчасти в 20 минутах ходьбы,которые работают 24 часа в сутки и все куплю.Конечно если у вас развалится подвестка,то даже автозапчасти не помогут,сразу не сделаешь. Но обычные расходники можно быстро заменить самому. И в калине Много места. Я не побоюсь этого слова. И движок тянет на Ура! А какую модель выбрать это уже выбор каждого.
Товарищи знакомющиеся, не против, если я отвечу на вопрос про калину? Никита, спасибо за поздравления. взяла хатчбек черную, конечно в этом цвете она смотрится совсем малюсенькой, но я думаю, если затонировать, то буде ничего так, жаль конечно, что всю полностью тонировать нельзя,но хоть зад. и зад.боковые ито.
Калина совершенно нормальная машина. Движок тянет,в потоке последним не будешь. Если взять еще и комплектацию подороже,так вообще супер. Летом машина стойко перенесла жару. И в пробках постояли,и потыркались,но машинка ниразу не подвела. Дала сбой релюшка вентилятора,но она стоит 50р. Хотя и без вовремя включающегося охлаждения,машина не пергревалась.и всегда довозила туда,куда нужно.
--Кирилл (Рукопашный бой) Ворошкевич-- "Какой-нибудь хмырь купил, и убил ее, а сам не понимает в машинах!" Я плАчу и рыдаю просто со смеху на Ваш нигилизм... Конечно, мы тут все, имея автомобили, НИЧЕГО не понимаем в машинах. Интересно очень, как Этот, как Вы изволили выразиться, Какой-нибудь хмырь: - убил лампу включения кондиционера - убил резьбу на болте от колеса - убил звуковой сигнал - убил задний дворник - убил омыватель - убил коробку, которая имела заводской брак - убил крепления бампера - убил молдинги - спровоцировал мотор на подтек масла (мотор, наверное, плакал от счастья, что ему повезло работать в такой машине) - убил обивку задних сидений не сидя на них (сиденья, видимо, лопнули от злости, что на них никто не садится)
Уважаемый Кирилл (Рукопашный бой) Ворошкевич! Мне кажется, что такой ущерб новой машине можно причинить только отрабатывая навыки рукопашного боя на автомобиле. Судя по Вашему высказыванию, у Вас на этот счет уже имеется опыт. Но мне сдается, что владелец Калины ничем подобным не заннимался со своей машиной. Кирилл, Вы же, судя по анкете, в 15 лет уже Доктор наук(!) на кафедре Химии и технологии высокомолекулярных соединений. Тогда, уважаемый Доктор, может Вы объясните всем тупым Хмырям, у которых постоянные поломки на новых машинах, и мне, простому инженеру, какими высокомолекулярными соединениями нашпигована эта "отличная машина", что количество неисправностей в течении первых 4-х месяцев эксплуатации новой "отличной машины" зашкаливает за все разумные пределы. Надеюсь, что Ваши аргументы, основанные на глубоких знаниях, полученных за время работы над докторской диссертацией, опровергнут все те "лживые" высказывания владельцев Калин, которые повествуют о том, как новая Лада Калина из автосалона не может пройти техосмотр в день покупки и в дальшейшей эксплуатации разоряет своих владельцев.
Алина, мне калина нравится. Но она же новая, поэтому пока с ней проблем накаких. Конечно у меня у подруги калина 4-х годовалая, уже проблемы есть и постукивает. А я училась на права на калине, она была на удивление в очень хорошем состоянии, нигде ничего не гремело, что довольно странно для учебных машин ( у нас в городе по крайней мере), и была не новая.
Для сравнения цен на запчасти, у брата бочка, перебирал переднюю подвеску, вместе со сход развалом ушло 6000р. то есть в принципе как на Ваз, запчасти конечно неоригинал но немецкие и итальянские, проходят они дольше наших отечественных, по всем характеристикам бочка лучше калины, разгон, езда, места внутри намного больше ваза, так что калина хлам!
Сама езжу на хонде прелюд 2, машина 85 года, правый руль, в обслуге дороговата, но качество говорит за себя, теже супорта родные, им 25 лет и кроме супортов много родного, да и в те года япошки поставили АКПП, ГУР, круиз контрол, два карба, задние дисковые тормоза и много таких приятностей, а наши тока недавно начали ставить ГУРы, ЭУРы, так что не надо говорить что калина хорошая машина!
теперь знаю))
ну я и говорю, знаю....
только понятия могу быть разные...
на счет этого)
это вроде группа про калину, а не чат знакомств и общения..
пишу на стену или в личку!
Никита, спасибо за поздравления. взяла хатчбек черную, конечно в этом цвете она смотрится совсем малюсенькой, но я думаю, если затонировать, то буде ничего так, жаль конечно, что всю полностью тонировать нельзя,но хоть зад. и зад.боковые ито.
"Какой-нибудь хмырь купил, и убил ее, а сам не понимает в машинах!"
Я плАчу и рыдаю просто со смеху на Ваш нигилизм... Конечно, мы тут все, имея автомобили, НИЧЕГО не понимаем в машинах.
Интересно очень, как Этот, как Вы изволили выразиться, Какой-нибудь хмырь:
- убил лампу включения кондиционера
- убил резьбу на болте от колеса
- убил звуковой сигнал
- убил задний дворник
- убил омыватель
- убил коробку, которая имела заводской брак
- убил крепления бампера
- убил молдинги
- спровоцировал мотор на подтек масла (мотор, наверное, плакал от счастья, что ему повезло работать в такой машине)
- убил обивку задних сидений не сидя на них (сиденья, видимо, лопнули от злости, что на них никто не садится)
Уважаемый Кирилл (Рукопашный бой) Ворошкевич!
Мне кажется, что такой ущерб новой машине можно причинить только отрабатывая навыки рукопашного боя на автомобиле. Судя по Вашему высказыванию, у Вас на этот счет уже имеется опыт. Но мне сдается, что владелец Калины ничем подобным не заннимался со своей машиной.
Кирилл, Вы же, судя по анкете, в 15 лет уже Доктор наук(!) на кафедре Химии и технологии высокомолекулярных соединений. Тогда, уважаемый Доктор, может Вы объясните всем тупым Хмырям, у которых постоянные поломки на новых машинах, и мне, простому инженеру, какими высокомолекулярными соединениями нашпигована эта "отличная машина", что количество неисправностей в течении первых 4-х месяцев эксплуатации новой "отличной машины" зашкаливает за все разумные пределы.
Надеюсь, что Ваши аргументы, основанные на глубоких знаниях, полученных за время работы над докторской диссертацией, опровергнут все те "лживые" высказывания владельцев Калин, которые повествуют о том, как новая Лада Калина из автосалона не может пройти техосмотр в день покупки и в дальшейшей эксплуатации разоряет своих владельцев.