Есть ли будущее у Ваза как производителя доступных и приспособленных для России автомобилей?

я считаю как!
Во первых: улучшить качество сборки и запчастей!
Во вторых: у наших машин проблемы с железом!!причем конкретные проблемы...
остальное меня все устраивает!
вобщем кто его знает, до чего техника дойдет :-)

а помоему проблемма не в железе а в его антикоррозийной обработке.
опель вот тоже до дыр гнил за пару лет до годов эдак 98-99 а потом стали норм кузов обрабатывать и вуаля. никто не жалуется.
а вобше я бы предложил вазу выпустить ограниченную пратию. копеек именно 2101 таких точно что выпускалить в 70 года))) их с руками будут отрывать)

вроде в 2002 году ограниченную серию копеек выпустили))) подарили сотрудникам завода))

Кстати когда говорят что приора и калина стоят больше иномарок хочется заметить что иномарка иномарке рознь китайцы и узбекские део я за машины не считаю, а корейцы особо от наших не отличаются и ценой и качеством и обслуживанием. Отец приору купил и ни что у него не ломается уже год! До этого десятка была тоже не жаловался! А про предохранитель или лампочка сгорела так это я не считаю поломкой! Машина как девушка ухода требует если она стоит в гараже и масло вовремя меняешь все работает отлично ну еще по кочкам особо не прыгать и лада работает как часы! :)

мне кажется что рус автопрому надо с китаезами вместе работать, мот че и выйдит, кузова их, ходовая наша.

А как по мне так надо кузова наши...Видел аварию,по моему,,чери,,и,,тройки,,так результат-как если б кружкой ебнули по одноразовому стаканчику.....

нормально так сравнил:))))

Калина машина не плохая, но не доработанная, как в свое время 2110. Ремейк 2110, Приора, не знаю зачем ее выпускают.

А что ты имеешь против приоры?

Хорошая машина и цена у нее не очень большая и надежная достаточно.

Подводит внешний вид и эргономика.

А мне вот оч понравилась 2116. Дизайн вообще супер. И по чему - то угадывается что это именно русская машина =) никаких копий как у китайцев и французов

будущее у ВАЗа есть, т.к. мне кажется наши авто все-таки более приспособлены к нашим дорогам. А если ребята на заводах еще и душу в свое дело вкладывать будут - то вообще отлично! нужно только верить...:)))
P.S.: у мня вот семера. за 1,5 года не случалось ни каких поломок (даже мелких). А скрипы в салоне не сильно раздражают, исходя из того, что цена машины 150 тыщ

на аудине года95 прокатись, поймешь, что нынешний автопром отстает лет так на 20!!!

Кому нравиться кататься на 20 летних иномарках вперед я лучше за эти деньги куплю свежую нашу ладу!!!!!

и слушай скрипульки...

моей 2.5 года и панель не скрипит

Я считаю,что если отечественный автопром пошевелиться и вложиться, то он будет жить, а так лучше иномарочку недорогую 2ух годовалую взять!!!!Они выпускаю машины которые морально устарели уже лет 10 тому назад!!!!Разрабатывают модели по 7 лет, дизайнеров нармальных нет, все кругом сделано не аккуратно!!!Жмуться одно слово!!!!!.....ИМХО

Но у самого Нива))))))))))))

А для скрипа существует аудио система :) или на худой конец панель проклеить можно

И торохтелку....)))

То,что ваз остает от европейских аналогов по качеству уже давно всем известно.Лично мне очень нравится 2110.Да,салон давно уже не новый,если сравнивать с аналогами,но я лучше возьму новый ваз,чем буду ездить на б/у иномарке,так как практически нет авто менее дешевого в обслуживании.Если честно,то огорчает цена(эт не касается запчастей).А при наличии денежных средств из ваза можно сделать сами знаете что:)

Согласен с Фурик @мурчиk Нелипа .

Если б относились к сборке как в европе, то ваз одна из лучших считалась бы на международном рынке. А так как относятся, то ...

Если бы не экономили на обработке кузова, машины не собирались в пьяную смену и при перевозке с завода в салон на них ни кто не гонял-тогда они долго будут ползать!