Подскажите!!!!

Лада Приора тюнинг
Лада Приора : ПодскажитеПривет,у меня чепырка,летом собрался менять,думаю взять приору. У двух друзей приоры уже год,одна как сука ломается постоянно,другая не требует никаких вложений,причем ездят аккуратно,не гоняются,что это фигня?? Или покупка Приоры это лотерея?? Посоветуйте взять новую приору и акцента МТ3??
13 комментариев
avatar
в наших автомобилях это частое явление, точно такое же было у моих друзей но с 99ми)))))))) так что покупка любой модели отечественного автомобиля это лотерея
avatar
бери акцент короче)))
avatar
Говорят что если уж брать приору,то самой галимой комплектации чтоб меньше электроники было)))))
avatar
Вообще, если ломается - это проблемы дилера во время гарантийного срока. Но здесь все равно - все в твоих руках. С дилерами русского автопрома надо уметь общаться, не всем это дано. Я бы взял приору, т.к. она гораздо симпатичнее того же акцента. Хотя здравый смысл, конечно, за акцент. И с дилером воевать не надо, и ломучесть меньше...
avatar
спасибо! я все таки тоже склоняюсь к приоре))) теперь осталось свою вогнать
avatar
У меня Приора была почти полтора года:
Плюсы: движок прет с самых низов (ездил только на 95), клиренс-что бы цепануть надо постараться, печка греет супер и места сзади нормально.

Минусы: качество сборки (у меня обшивки дверей гремели пока я их не закрепил на мертво), в мороз сверчки по всему салону. Лично у меня стучали гидрокомпенсаторы с новья (промывка и замена масла не помогло), дефект подшипника в коробке на первичном валу (менял хватило на 1000км), сцепление долго не ходит (мое проходило 23000км хотя я не особо гоняю), дорогу держит не охти у меня нексия до этого была на трассе раза в два лучше дорогу держала.
avatar
Если денег не особо много рассмотри вариант дэу нексия в базовой компликтации
надежный неприхотливый авто.
avatar
ну что в салоне гремит,это ясно я в 3слоя шумку клеил и силиконил,после этого как в иномарке!)
avatar
А в Дэу этим заниматься не надо ни где не гремит и не стучит подвеска. Вчера взял опять себе Нексию только в новом кузове с движком которые счас ставят на лачети 1.6 по сравнению с Приорой немного попреемистей и на 92-ом может ездить. И это не реклама Нексии и я не хочу обосрать Приору просто эти две машины у меня были и реально комфортнее и надежнее получается Дэу!! Поэтому я опять взял Нексию !
avatar
НУ а если хватает денег на Акцент то смысол думать о Приоре !!!???
avatar
Ну это верно!,деньги пока тока накапливаются, к лету соберу необходимую сумму,просто Приора будет новая а акценту года 2))).Сегодня покатался на приоре,всю ее облазил и как не горестно это говорить акцент сука намного приятнее,хоть и уродливей снаружи,по моему мнению))
avatar
Бери Нексию ! Там если что-то случится с машиной (а в этом я очень сомневаюсь) везешь к дилеру и проблем никаких нет насколько мне известно !
avatar
Когда ты лазел в Приоре обратил внимание на качество плассмасы на дверях и панели?!! (что на телевизоре задняя крышка)!И как работает коробкапередач(скажем четкость включения не на высоком уровне) А машину лучше новую брать это мое мнение!только не ВАЗ!!!!!!!!! (у б\у не известно какой хозяин был и как он обращался с авто)
А в цене у Приоры конкурентов вагон!!!!(ей бы стоять тыщ 180-200 тогда на все косяки можно глаза закрыть а про 07 и 15-ки я вообще молчу)

Акцент (новый) в базовой комплектации 1.5л 101л\с стоит -345 т.р
(хотя для Акцента мне кажется с ценой перебор) !!!!
Приора комплектация норма 1.6л 98л\с -297 т.р
Нексия (базовая) с движком 1.5л 80л\с- 257 т.р
(базовая) с движком 1.6 л 109 л\с 265 т.р
Шевроле Лачети (базовая) 1.4л 97л\с - от 380 т.р (под заказ ждать месяц придется)
(в Воронеже)!!!!!!!!!!

И (Мороз) прав максимум что там может случитьчя подойдет плановое ТО !!
Хотя еще как к машине относиться ( и Мерен можно УШАТАТЬ за день!!!)
Ты для сравнения на Дэу или Акценте прокотнись и облазий их разницу сам поймешь!!!!

Ну а если все таки надумаешь Приору брать то удачи мож тебе больше повезет чем мне
и ломаться она у тебя не будет!!!!!!!!!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.