Здравствуйте, товарищи. В общем хрень такая: кидает масло из крышки клапанов в патрубок, который идет от воздушного фильтра к дросселю. что может быть???
Вариантов несколько: 1)маслосьемные колпачки задубели и требуют замены 2) изношены или залегли поршневые кольца. Если масло кидает, но в пределах разумного(т.е на крышке воздухана небольшой масляный налет, то впринципе можно смело ездить ) Была 6ка с подобной фигней отездила почти 60т.км без проблем после продал и дальнейшей судьбы не знаю.
Из-за колпачков масло не выбрасывает,тут либо масла перелили выше МАХ,либо кольца кончились. Проверь уровень масла и компрессию в цилиндрах.С сальников коленвала не течет?
Отверни масляный фильтр,вылей из него,закрути на место и закачай масло стартером ( в короткий 2108-й фильтр где-то 150 грамм масла входит),если будет мало-повтори.Можно через трубку для щупа откачать излишек ручным шинным насосом.Но лучше всего снять поддон и выправить вмятину.
спс за советы. просто началось с того, что начала жрать бензин(литров та 15-20), подумал на ДМРВ. потом вскрыл корпус возд фильтра, а там масляный поток, вот и начал искать что и откуда
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
2) изношены или залегли поршневые кольца.
Если масло кидает, но в пределах разумного(т.е на крышке воздухана небольшой масляный налет, то впринципе можно смело ездить )
Была 6ка с подобной фигней отездила почти 60т.км без проблем после продал и дальнейшей судьбы не знаю.
Проверь уровень масла и компрессию в цилиндрах.С сальников коленвала не течет?