а если бэха у тебя сломается конкретно,или ходовая политит,и ремонт будет достачно прилично стоить я посмотрю кто в дамках будет,купить дорогую машинину это не проблема,но перед тем как брать бэху, надо думать не только о пантах,но и том сможешь ли ты ее обеспечивать в ремонте и обслуживание.
бля парни, ну у нас была бэха e39 520! 3 года пахан ездил. 97 год... машина была в нормальном техническом состоянии... за 150 тысяч меняли масло, по ходовке сайлентблоки, что ес-но, и компрессор кондиционера! причем машина НИ разу не подвела, а общий пробег на момент продажи составил 355... движок на момент продажи выдавал оч хорошую компрессию... ни о каком кап ремонте и мыслей не было...но БМВ это удовольствие за рулем... так что надо брать нормальную машину по тех состоянию и все будет отлично!а не смотреть на бампера с М-ки, когда на этой тачке ездил пацанки, дававший тапочку в пол всегда и обороты держал 6.500-7.000... тогда это пиздец!!! и движка, и коробка, а там стоит оч интересный двумассовый маховик... который стоит 40т рублей... если постоянно рвать машину, то ему пиздец и раазбег получается...
Но в тот же момент это брать кота в мешке может повести,а может не повезет.Но в тот же момент бывают такие случае при покупки новой LADA PRIORA,может кольца порнешневые и поршни поведет после 20 тыс. пробега ,тут уж как карты лягут,я считаю что брать поддержанную машину надо у знакомых или друзей,но не в коем случае не на рынки,кто знает какая там судьба была у того или иного,автомобиля.Вот только с этим бы рассчетом я бы взял иномарку.
бля но цены......... ну приора пока нормальную музыку-диски-сигналку-шумку поставишь в 400 тысяч еле влазит..... куда это надо...(( уже 50 накинуть и из бэушки можно подобрать приличную тачку........ но это уже будет машина, а приора эт балалайка.. хотя я бы и на ней поездил, если бы была сейчас...
приору так поубивать,поврываться на ней с ручником ,хуйней пострадать короче(не жалко впринцепи)!!!!а вот если за эти деньги брать нормальную поддерженную машину то для других целей!!!
я бы для таких целей взял бы копейку,это заднеприводная классика,тем более все стрит рейсеры считают эту машину конструктором,на ней можно делать что угодно,как только фантазия играет.
да ну чем бмв 2002года брать лучше приору,хорошая машина-это новая!так что степ ты не прав!тем более ее можно пиздато заделать хоть не сразу но все же!!!!вообще она чисто молодежная машина....как не увижу приору вечно за рулем чурки))))))))
акцент
550руб bmw 523 2002 г стоит
http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/375240.html