у меня полетел блок,я не стал новый покупать,а просто тупо снял)))
Пока не хочется с мусорами спорить,вся это непонятность добивает,им бесполезно объяснять,они сами толком не знают,посмотрим,что будет дальше!!!

тоесть приора в законе???

Я этого не сказал.но бороться за свои права имеет смысл,если у вас 4300 К стоит лампа.В Европе Это считается нормой,если свыше ,то под запретом.

блин, У меня 6000 К (( Друзья на 15 и 12шке уже сняли((

Есть лампочки ФИЛЛИПС повышенной яркости,галогенновые с добавлением ксенона,яркость у них 4300 К,интересно .что будут гаи про них говорить????? Ведь для них блок розжига не нужен. и как они будут обосновывать яркость оптики ???????

Елки(( Еще ни как снять не могу(( Уже у нас случаи были??? Кто знает??

Я снял ксенон пару дней назад и как назло все утихли! спрашивал у ДППников знакомых, они говорят пока что никаких указаний по ксенону не было! А насчет галогенок Филипс я думаю можно, если не синим светят!

Все., вчера снял. Заводские лампочки поставил((
права дороже, ((

6000К завтра сниму, считаю ни к чему лишний гемор !

ага)) Ну ладно, ) Сегодня первый день поехал, прокатился)
пойдет)) Но за тонировку горою стоять буду))))
А на акцию протеста 20го я поеду!!!!!11

Я пока на ксеноне езжу,пока Тех Регламент не примут,не имеют права нарушать закон,тем более работник ГИБДД,не имеет права осматривать авто,если есть талон Тех Осмотра.Главный ГИБДДэшник страны,ответил так,что это указания только для пунктов Тех Осмотра.

И еще добавил,что если на дороге остановили,то должен присутствовать инспектор из Технической инспекции.Простой инспектор ДПС не имеет права оформлять за техническую неисправность.

на счет этих лампочек КСЕННОН ЕФФЕКТ ! видел их! 1200 стоят примерно за пару! знакомая девченка поставила в жука! говорит после родных эффеката особо нет! а родные там обычные желтые стандарт короче

Мне сказали стоят ФИЛИПСЫ 1000р за пару,светят конечно хуже чем ксенон,но получше ,чем простые галогенки.Я еще в 1994 году покупал фирменные лампы галогенки 140 Ватт,на 130 Ватт, Н4, так я спокойно мог 140 км в час ночью ехать,видно было хорошо.Но когда ехал на ближнем мне моргали.что слеплю,а сейчас на ксеноне езжу и никто еще ни разу не моргнул.что ослепил.

В том же письме написано...фары оборудованные автокаректором могуть быть оснащены ксеноном...так что на счет приоры можно не боятся...

На Приоре нет омывателей фар

И автокорректора нет!

Рекомендованная цена, руб. 373279

Безопасность

Антиблокировочная система тормозов (АБС)

Брусья безопасности боковых дверей

Зеркала наружные противоослепляющие

Трехточечные инерционные ремни безопасности

Преднатяжитель ремней безопасности передних сидений

Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте

Корректор света фар электрический !!!!!!!!!!!!!!!ЭТО ТОЖЕ САМОЕ ЧТО И АВТО КОРРЕКТОР!!!

Подголовники задних сидений

Подушка безопасности водителя

Подушка безопасности переднего пассажира

Система автоматического включения света фар

Система безопасной парковки автомобиля

Система управления стеклоочистителем с ''датчиком дождя''

Противотуманные фары

Полноразмерное запасное колесо

Интерьер

Заднее сиденье с центральным подлокотником и доступом в багажное отделение

Комбинация приборов с функциями бортового компьютера (электронных часов и индикацией температуры наружного воздуха)

Материал обивки салона бархат

Регулировка уровня яркости подсветки органов управления (замка зажигания, приборов)

Комфорт

Аудиосистема (FM+CD+MP3+USB+Bluetooth)

Плафоны освещения салона с индивидуальной подсветкой

Единый ключ зажигания и замков дверей

Климатическая система

Контейнер для очков

Обогрев передних сидений

Подсветка входа-выхода передних дверей

Зеркало в противосолнечном козырьке пассажира

Регулируемая по углу наклона рулевая колонка

Рулевое управление с электроусилителем

Сигнализация незакрытого капота и крышки багажника

Атермальные стекла

Электропривод и обогрев наружных зеркал

Электростеклоподъемники задних дверей

Электростеклоподъемники передних дверей

Экстерьер

Бамперы, окрашенные в цвет кузова

Дверные ручки окрашенные в цвет кузова

Диски колес литые 14''

Обтекатели порогов пола

Противоугонные системы

Иммобилизатор

Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением

Центральный замок с дистанционным управлением

АВТО КОРРЕКТОР работает автоматически при загрузке салона,допустим пассажирами,задняя часть просаживается,соответственно передок подымается и фары при этом начинают светить выше. Автокорректор автоматически выводит уровень настройки фар в исходное положение,чтобы не слепить встречных водителей.
У Приоры это делается руками, соответственно уже не автоматически.

ну авто коректор работает как бы механически...где на задней балке(или на передних рычагах)точно не помню... установлены какие то пружины когда они растягиваются фары регулируются...а на приоре это происходит электрически...как сам не понимаю...на стохе тебе покажут и расскажут как работает авто и электро корректоры...

В салоне есть движок на блоке управления фарами,вот им и регулируется высота пучка света фар.На СТО не езжу.сам все делаю и знаю.