Хуле тут говорить???Акцент решает в этом споре!!! 2 Диман Удалов: Если у тебя Приора, это не значит, что она лучше породистого Корейца!!!)))) (без обид) Первый раз слышу, что с акцентом проблемы, как ты выразился через 30 касарей!!!Назови мне проблемы через каждые 30 тысяч.....
1.Ремень ГРМ - это расходник, который может быть различного происхождения (оригинал и не оригинал)!!!Все зависит от места приобретения и качества девайса!!! 2.На новой машине не может быть такой х-ни, во всяком случае через каждые 30 т (исключение угондошенная машина бу) максимум 1 раз, и то это надо быть неудачником, у ремней свой определенный ресурс, которого хватает на приличный срок 3.Ремень ГРМ не показатель качества, на заводе не могли накосячить.Тут другое НО если он устанавливается кустарным способом, то уж извольте такая приблуда могла на любой машине произойти!!! 4.Мне интересен один факт, по поводу ""Диман Удалов"" писал про своего друга, ты с чего взял, что ГРМ???
у меня приора..и на акценте был опыт ездить!выбиру лучше приору!!!на вид приятнее(хотя и красотой не блещит,а акцент вообще урод)динамика лучше!н приоре 98 л.с по паспорту а на хендае 102 минус для корейца!дороже в обслугеприору в любом колхозе мантировкой починят!клиренс выше!салон мне нравиться больше в приоре!и вообще лучше приоры за ценник 300 т.р не найти.я имею ввиду нов. машины!
Приора-та же десятка,только чуток дизайн изменен.Понту уже брать машину когда основа еще в СССР была разработана.А по цене слишком жирно,лучше немного накинуть и купить акцент.
2.На новой машине не может быть такой х-ни, во всяком случае через каждые 30 т (исключение угондошенная машина бу) максимум 1 раз, и то это надо быть неудачником, у ремней свой определенный ресурс, которого хватает на приличный срок
3.Ремень ГРМ не показатель качества, на заводе не могли накосячить.Тут другое НО если он устанавливается кустарным способом, то уж извольте такая приблуда могла на любой машине произойти!!!
4.Мне интересен один факт, по поводу ""Диман Удалов"" писал про своего друга, ты с чего взял, что ГРМ???
что для этого гадо и сколько времени убить надо
а вот если элантра, то тут конечно без вопросов.