Из видео, находящегося в этой группе ( про АвтоВаз ), с удивлением узнал, что все детали кузова Калины оцинкованы. Я слышал, что на Приоре только некоторые части оцинкованы. Кто-нибудь знает конкретно какие? И означает ли это, что эти части можно не подвергать антикорозийной обработке? И что вообще думаете по поводу антикора? Какие места в Приоре надо в любом случае покрывать антикором и какие материалы использовать?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Делали Меркасолом вроди бы.
Насчет того что потом его делать смысла нету...это он тебе лапши навесил...его по любому нужно обновлять...основные места каждый сезон...арки и возле брызговиков и места где поврежден он...и при этом нужно подкрашивать...и отчищать поверхность...от появишься грязи и ли ржавчины...а вымыть можно все...!!! =)) Просто нужно больше химии!!! =))
Костя Похилько
и сверхе где лобовое стекло вклеено и сзади там же(у меня на десятке где лобач за шесть лет все ржой покрылось)
Не соглашусь с тобой Костя! на десятке совсем другой уплотнитель (резинка), под нее затекает (скапливается) вода,грязь итд, а в приоре уже по другому сделано! ради интереса обрати внимание!
Михаил Кузнецов! она просто не приклеится на антикор! ты же когда что то красишь, перед этим обезжириваешь поверхность! вот и тут так же + к этому поверхность должна быть гладкой, что бы шумка приклеилась по всей площади! даже если ты умудришься приклеить на антикор, то шумка либо отпадет со временем, либо в тех местах где она не приклеилась будет собираться конденсат, а это к хорошему не приведет!