Застучал двигатель.
Застучал двигатель. Приора. Пробег около 60000, масло полная синтетика. Все менялось во время(9000-8000 км). Звук металлический и слышен со стороны ремня грм, и со стороны заливного горлышка. Стук не пропадает уже 2-3 часа. Кто сталкивался с этим? Какие причины могут быть. В сервисе сказали Снять головку и проверить гдрики-5600, а если не они, то будут дальше искать. Двигатель трогать не охото, возможно ли что что-то другое, кроме гидрокомпенсаторов? Могу скинуть аудиозапись Стука. Помогите кто может...(
Это (Аудиоклип http://12.mp4) запись стука
ссылку скопируйте
Ах да еще забыл добавить что ступ появился после того как машину завели в -30, долго не заводилась, потом схватило, она завелась уже с таким подарком. Можно ли Если это гидрики ездить? хотя б 1000 км.???
Расстояние: 339 км от Саранска до Нижнего))
Михаил Belfak Сысоев
ЗАвтра нужно посмотреть
Смотря где ехать.. там две дороги...
Ну да. Часа 2-3)
1. Как пояснил инженер по гарантии, у 16-ти клапанников идет расход масла примерно гр.600 на 8-10 тыс.км. Я долил 1л и через метров 500 стук пропал еще на 7 тыс.км.
2. Застучал в морозы. Первое время при прогреве стук пропадал. Позднее звучал еще дольше. Я доездил до очередного ТО, где мне пояснили, что в морозы не сгоревшие присадки некачественного бензина осевшие на клапанах твердеют, от чего последние залипают. В лучшем случае помогает промывка двигателя, в худшем - разбор и прочистка крышки ГБЦ. Мне тогда повезло.