это под той штукой которая вниз смотрит, да?=)

да

и что это подтяжка дает?=)

если рейка стучит, то после регулирования/подтягивания рейки стук должен пропасть

у меня когда руль поворачивашь он аж вибрирует=) это оно??=))

вообще, странно что он вибрирует! даже ума не прилажу, что может вибрировать! с гидрачами не сталкивался ни разу, поэтому посоветовать нчиего не могу!

ну он не всегда! примерно когда поверну 1,5 оборота держа тормоз!! да похоже что рейка! над чуть подтянуть! а если перетянешь?

ну ты не затягивай до дури! чуть чуть подтянул и немного ослабил! Если перетянешь, руль будет трудно поворачиваться, ЭУР может сгореть, а гидрач наверно гденить масло потекет, от давления

Сегодня подтянул рейку, стук пропал, это она стучала. А вобще ее по гарантии меняют? Вдруг опять стучать начнет, машине-то полтора года тока.

#46 по гарантии рейка меняется! НО только когда она вообще в хламе будет! стук (как у всех владельцев приоры) гарантийным случаем НЕ является...((( гарантийщики мне вообще доказывали что рейка не подтягивается вообще, но ПРИЗНАЛИСЬ если сам буду подтягивать то в дальнейшем они как то вычисляют что ты ее подтягивал и снимают с гарантии! Вот такие они хитро-выеб.ные гуси... по крайней мере у нас в Ростове так!

http://vkontakte.ru/photo-23921841_222975382

в картинке под цифрой 13 у меня какая то жидкость подтекает, что это может быть.... и что там залито??????

масло веретеное)

а как устранить????

#47Денис Гладущенко, ну а если этот стук опять вылезет через какое-то время, рейку можно опять подтянуть? и не скажется это на ЭУРе?

Зачем туда лазить самому если машина на гарантии? Заехал на сервис и конкретно указал инженеру-гарантийщику на замену рейки, пусть меняют. Меня рейка слава богу пока не беспокоила. Когда менял привода, передо мной два товарища - на приоре и на калине - меняли эти рейки, и мастера особо не возмущались. А на одном из ТО в графе "дополнительные пожелания" указал, что иногда не срабатывает электрозамок пассажирской двери и стеклоочистители работают с перебоями - заменили замок и мотор стеклоочистителей с трапецией в сборе без разговоров.

#52 Денис Минаев! Я с тобой согласен! Но с условием что, нормальные гарантийщики и делают поломки без вопросов и без кислой мины на лице! У нас в Ростове что бы по гарантии что то поменяли нужно убить целый день и кучу нервов (и то не факт что тебе сделают поломку, просто скажут "'это не гарантийный случай" или "запчасти НЕТ, будет через несколько месяцев")!
#51 Павел Горьков! С ЭУРом ничего не будет если не будешь перетягивать рейку! Просто после подтяжки пробуй руль крутить (от упора до упора)должно быть гладко, плавно и легко! вообще наврятли она опять застучит, по крайней мере я уже год езжу после подтяжки и все чики-чики!

#53 Тезка! Я сам из Тольятти. У нас СТО, которые занимаются гарантией, в основном довольно солидные организации и сами стараются бороться за постоянных клиентов.
А вообще, если я правильно понимаю (в сфере СТО не работал, можете меня поправить), у СТО с заводом должен быть договор, по которому завод предоставляет станции запасные части и оплачивает гарантийный ремонт. И если это так, то какая разница мастеру: какую машину ремонтировать - гарантийную или нет. Или это не так?

#54Денис Минаев. Вот тебе пример: у меня после покупки сгорает мотор печки, на улице декабрь -20 градусов, звоню в салон, объясняю так мол и так, на что они мне отвечают: "Ждите две - три недели". Это нормально? А как я ездить должен, в ушанке что-ли? Вот еще пример: поехал на 1ТО, сдал машину (в 9:00 утра) и уехал по делам, звоню им через пару часов, они говорят, что машина еще не готова. Ладно, думаю, проходит еще два часа, ответ все тот же. Короче позвонили в 17:00 ( прошло 8 часов ) и это они поменяли масло и протянули. Боюсь себе представить, если я к ним приеду по поводу рейки, то они наверно на неделю машину забирут.
P. S. В обычном сервисе на подтяжку рейки мастер тратит 5-10 мин. и берет 200-300 рублей.

эт точно=)

Ну я же говорю, что не работал на СТО, их кухни не знаю. Может быть у них за гарантийную машину меньше платят, чем за срочный ремонт негарантийной. Просто сколько я не обращался на гарантию, проблем никогда не было, максимум времени тратилось часа три на замену приводов. И то я при этом не присутствовал, т.к. уходил на работу. А последние 3 плановых ТО вообще по телефону звонил и записывался на удобное для меня время.

#57 Тезка!=) Дай бог что у тебя все так гладко проходит и в дальнейшем чтоб так и было!
Я скажу какая разница между гарантийным ремонтом машины и срочным ремонтом!(просто общался с работягами СТО) За срочный ремонт клиент платит наличными деньгами и потом рабочий получает определенный процент с этого (это в интересах рабочего,как можно больше сделать и следовательно больше получить денег), а за гарантийный ремонт клиент ничего не платит! отсюда задается вопрос, "а кто же тогда за это платит и как определяется цена ремонта???" и тут начинаются всяческие непонятки, задержки по пол года денег за гарантийный ремонт (можно даже сказать кидалово) итд итп... И работяги реально не получают по пол года, а то и больше, денег за гарантийный ремонт, следовательно из этого никто не хочет заниматься гарантийными машинами... Это я говорю как оно есть в Ростове, в других городах возможно все намного лучше!

#55
Павел Горьков! лучше не оставлять машину на СТО без присмотра! пока тебя нет, можно кучу запчастей поменять на б\ушные запчасти и ты даже не узнаешь об этом! самое элементарное это всяческие датчики итп...просто потом люди удивляются "как же так,машина новая, а датчики уже выебыва..ся, что то ломается итд" просто не добросовестные люди из-за низкой З.П...

я приезжал на гарантийку по поводу стука руля. проехался с мастером так руль сука хоть бы раз нормально стукнуло(((пздц короче. рейку посмотрели сказали норм.поменяли ток опорнил правый. а руль как бьет иногда так и бьет. не знаю даж что делать. шас через 500 км будет то3 воттогда буду им мозг выносить со стуком!!!

#60
Олег ⎝⏠⏝⏠⎠ Деревенских! аналогичная ситуация! только когда я поехал с мастером ничего не стучало (как на зло), я ему говорю давай на грунтовую дорогу свернем (проселочную), а он мне говорит "ты читал правила эксплуатации автомобиля???" я конечно читал, но не до таких подробностей..оказывается (это я уже потом вычитал) что авто предназначено для движения по асфальтному и асфальто-бетонному покрытию, но никак не по грунтовым дорогам...))))) и хоть ты головой об стену бейся, никто не будет тебе эту рейку подтягивать, а тем более менять по гарантии!

не я проехал с ним по кочкам, но блять пчму то все косяки исчезли((не знаю с чем связанно((