Прошивка

ну и хавать больше будет=)))

в москве чиповал у паулюса)))все нормуль))))есть грам на 200 больше в среднем по бортовику.а крут момент повыше)))

хотелось бы узнать какой блок, версию имеющейся прошивки.
сам хочешь прошивать или поедешь к "кулибинам"

колдовать сам не буду машина 2010 не смотрел какой блок и версию слышал либо паулюс или ледокол

ну на форуме все паулюса хвалят.да и я нежалею)))

дело за малым, определиться что хочешь прошивать "спорт" или "эконом" и к паулюсу. Я делал на старой десятке двойную с переключателем. но там все просто - блок Январь 5.1. как подступиться к приоре пока не знаю. Мое мнение что перепрошивать мозги без тюнинга двигателя смысла нет. Руслан, скажи какую цель ты преследуешь перепрошивкой?

хочется что бы летом при включенном климате машинка не тупила на низах

педалью газа добавь, не надо заморачиваться с прошивками :))) поверь в твоей ситуации не стоит затрат

Валерий Пикулин

если у тебя двигло тюненое,то поделись что менял!

менялось немного. выпускной коллектор stinger-sport, короткоходная кулиса поставлена на коробке/ поставил вентилятор перед воздушным фильтром - эффект потрясающий :)))

#11
Валерий Пикулин

Какой ты вентилятор поставил?????? О_о

из компьютера вытащил вентилятор и поставил :)

и смысл от негО????

у тя нулевик?

у меня машина 2008 года
смысл от него есть. искуственно удаляешь все подсосы после ДРВ. датчик считает правильно воздух мозги считают правильно импульс впрыска. и еще плюс - из-за небольшого избытка давления смесь получается качественней. Единственно в морозы не рекомендую использовать, может образовываться иней

как он удаляет подсосы после если вентиль стоит перед? Насчет давления сомневаюсь, на больших оборотах поток воздуха сильней чем создает вентилятор, поэтому вентилятор тока мешает получается!

У тя фильтр нулевого сопротивления???

нет, стандартный фильтр. подсосы удаляются именно давлением избыточным. на больших оборотах лопости будут просто крутиться быстрее. хотя смотря что считать большими оборотами :)

поставь нулевик нормальный и выкинь вентилятор и будет тебе счастье! Это мое мнение )

в конце коцов физику все изучали и можно узнать на каких оборотах с какой скоростью должен крутьться. но это уже турбо наддув получается :)

цена вопроса?