И мне интересно, как впечатления, собираюсь покупать
, хотелось бы услышать мнение

Ну я владею универсалом впечатлений много. Все хорошие. Единственное что бывает шум от полки но от этого я избавился наклеил паралон специальный. Машина шустрая и экономичная

Александр Мигунов, а как насчет корозии задней двери в области петлей и сабли

Все это врут, уже как 4 месяца и стоит на улице и ни чего. Одно только не удобно было в приорах это дистанционная кнопка открывания пассажирских дверей. Но это я исправил на станции, установили дополнительный блок какой то, на форумах писали что это можно самому активировав имобилайзер но это для тех у кого сигналка без автозапуска.

А расход какой, и как насчет динамики

Пока накатывал было где то 10-12 но это же зима, теперь около 10 но тоже зима.

Динамика тоже норм. Ездили в тюмень на трассе идет спокойно проезжающими фурами не кидает как хетчи

Все ясна спасибо большое

Бери не жалей и не думай. Машина хорошая даже очень даже

Да я хотел седан, но нужен багажник побольше, лазил по форумам у некоторых проблемы возникли проблемы спетлями и саблей, настораживало. Ты полностью багажник забивал, и как она если да ?

Ну холодильник перевозил из магазина. Хорошо, причем машину и брали для работы. Кстати рельсы или как они там правильно называются на крыше на много лучше чем у калины универсала. И привернуты так что не оторвать

Кстати какой комплектации и цвета хочешь брать?

на счет сабель то они от соли становятся зеленого цвета=)) цветут=)) их красить надо=)) а надписи отдирать тоже цветут=))

У меня крашеные в цвет кузова

Александр мчс Мигунов сегодня в 16:54
Все это врут, уже как 4 месяца и стоит на улице и ни чего. Одно только не удобно было в приорах это дистанционная кнопка открывания пассажирских дверей. Но это я исправил на станции, установили дополнительный блок какой то, на форумах писали что это можно самому активировав имобилайзер но это для тех у кого сигналка без автозапуска.

Вас жестоко наебали с каким то дополнительным блоком =) которого возможно и не существует даже, а деньги за него взяли и скорее всего не малые, так вот если я правильно понимаю про "дистанционную кнопку открывания пассажирских дверей" т.е. пошаговое открытие дверей, это когда нажимаешь на кнопку открытия на ключе\брелоке сигналки, а открывается только водительская а затем уже на вод. двери надо нажать на кнопку с ключом, чтобы открылись все остальные, это лечится так: активируется иммобилайзер, переводится с пошагового на обычный режим открывания дверей(как это делается написано в инструкции на первых страницах), затем если иммобилайзер не нужен(как в вашем случае это автозапуск) то иммобилайзер деактивируется и все двери впредь открываются сразу

я думаю он не про это!=)

Евгений особывали этот способ не проходит автозапуск потом. И блок устанавливали прямо при мне на нашей же станции.

Александр, хотите сказать, что при переводе с пошагового открытия дверей на одновременное, перестает работать автозапуск? о.О значит не деактивирован иммобилайзер, не стерты коды

Хотите сказать что профессиональный автоэлектрик не знает как это делать? У него за один день около 5 машин на установку сигнализации и обслуживание приезжает

ну вы сами подумайте, где связь того, что автозапуск может не работать из - за алгоритма открытия дверей

Ну вообще то все идет через электронику. Попробую завтра на хетче активировать имобилайзер а потом деактивировать... Посмотрю что из этого получится

У меня Приорик Универсал, Все радует, всем доволен. Сигналка стоит с автозапуском, наша отечественная. Никаких проблем не было. (Иммобилайзер не был активирован)

А двери все одним нажатием открывает?

да. без проблем