))))))))) интерестный вопрос!!!!!! Много есть способов: прошивка, валы, ресивер, дросель, нулевик, маховик, улитка....это все хорошо как и в комплексе так и по отдельности, но например поменяв валы надо делать он лайн прошивку, а если у тя мозги Бошовские например, то надо менять на январь ибо они не шьются он лайн!
мозги с завода полюбому будут бош стоять, можешь не замарачиваться и не смотреть) если хочешь делать машину, определись вначале для чего нужна, для покатушек в городе и наказывания иномарок со светофора =))) или для спорта.
нет смысла ставить ресивер на двигатель без прямотока, не будет особой прибавки, да и стоимость паука и резонатора прямоточно гораздо ниже нормального ресивера, проще поставить для начала валы и прямоток
от маховика не будет особого смысла если тебе не важны доли секунды при разгоне, насчет расхода у меня где-то в районе 9 в городе щас держится. Стоит ресивер, валы, прямоток если обобщить) на стенде 143 л.с с такой конфигурацией показывало.
как поднять мощность двигателя приоры?
если планируется более глубокий тюнинг, а не только установка валов можно взять валы повыше
вот можно отсюда 42/045 валы