Знаете Господин Манейков, шустрее то она шустрее, но если в семерку вставить приоровский двигатель, она и такую четырку дернет, но только по прямой, а как дело до маневров дойдет, все приехали... Так и с четыркой, подвеска то старая, а приоровскую туда ставить дорого!!! Туда ставят только тормоза увеличенные и диски на 14, клиренс завышенный получается, а это не есть хорошо для маневров на скорости! Так что хотябы без обрезания пружин на такой четырке с приорой по городским улицам гонятся не советую! У этой четырки по паспорту разгон до 100 - 11,2; максималка 190км/ч.
LADA 114 с двигателями 21124(от двенашек) и 21126(от приор) 1.6л 16 клап. производит не ВАЗ, а ЗАО "Супер-Авто". Кроме этого на нее ставят: передние вентилируемые тормозные диски размером 14”, передние и задние стойки 2170, опоры стоек 2170, растяжка на опоры "спорт" с дополнительной опорой двигателя, рычаги задней подвески 2170 с торсионом, усиленная балка со стабилизатором поперечной устойчивости, усиленная КПП с передаточным числом 3,7 и десятым рядом. Стоимость около 278 - 285 тыс.руб.
КПП от приоры это ясный йух!!! А растяжка ставится для того что бы было куда двиган прикрепить (верхняя опора, журнал "за рулем"), это просто так двиган от приоры приспособили к четырке!!! И кстати Денис Минаев на какой это машине бывают передние не вентилируемые тормозные диски????????? А в остальном то что, какая разница со стоковой??? Амортизаторы я упустил! Извините! А про 1,8, еще двенари такие выпускали!!!
а так вообще вроде 108
А едет не всегда лучше,ибо новые четырнадцатые с таким же двигателем теперь делают и они по паспорту шустрее приор
Туда ставят только тормоза увеличенные и диски на 14, клиренс завышенный получается, а это не есть хорошо для маневров на скорости! Так что хотябы без обрезания пружин на такой четырке с приорой по городским улицам гонятся не советую!
У этой четырки по паспорту разгон до 100 - 11,2; максималка 190км/ч.
А про 1,8, еще двенари такие выпускали!!!