ну тоже думаю, как станет тепло займусь печкой!
а пока пусть задние пассажиры мерзнут))) может как раз к этому времени кто нибудь да что нибудь придумает))

Не в заслонке сто пудов, тоже плохо дует...даже когда чисто в ноги направлено..там просто расположение самого воздуховода не правильное...в чем все дело...дует не понять куда...=(( !!!

снег даже не высыхает на коврике вода!! настарой приоре высыхал и не было воды=(

на всех положения 1,2,3,4 в ноги дует одинаково! полюбому заслонка потому что ставишь в ноги и на лоб фигачит воздух!=)

Нужно ставить от соболя...электрическую помпу...будет жарче на много!!! =))

Роман Бугров...тогда да..согласен...если так!!! =(( Придется разбирать и менять...привод заслонки!!! Но перед этим посмотри проводку!!! Или по русски..стукни по торпеде..может заработает!!!

а мне кажется вся фишка в том, что кривые руки так и не смогли нормально соединить патрубки что бы в ноги дуло, естественно на заводе, у меня ручка КПП горячая не дотронуться, а ноги льдом покрываются!(((

надо ставить регулятор в положение между черточками, т.е. не на сам символ "в ноги", а не докрутить один щелчок до этого символа.
я по началу тоже думал что за херь, в ноги не дует.

а в какую сторону не доводить Серег??вправую или влевую??

вправую, чтоб символ ""в ноги был справа от указателя.

да не парни,Алексей Родионов прав,воздуховод не правильно дует...возьмите к примеру самару 14 в ней на ноги законно дует...а в приоре местонахождение не правильное,и ребра слишком сильно вниз смотрят,т.е на ноги мало поступает теплого воздуха)

у меня тоже печка барахлит
за то обогрев торпеды и ручки кпп и подлокотника ахаха
не приятность эту мы переживем))

У меня немного другая болезнь,правая нога почти горит,а левая мерзнет!Разбирал торпеду,все соединения разбирал,продувал,пыли было больше чем на улице.Проблем с этим нету.

А я забил на пассажиров...Снял кожух с ручки скоростей и заткнул сопло которое направляет воздух для пассажиров. Не скажу что стало жарко но поток воздуха стал идти быстрей.

жестко=))

Мужики,спешу поделиться с вами новостью,я значит только что поменял фильтр салона,печке как будто дали просраться,дует на ура,до этого в ноги водителя воздух вообще не поступал,ноги мерзли,думал что сломалось что,пробег 20 тыс. до этого фильтр не менял:-)

у меня пробег 7тыс чет в ноги тож фигово дует! описывай как что делал? че по чем?

Фильтр цену не знаю,фильтр брат купил,значит сначало снял резинку уплотнителя до середины машины,дальше отверткой поддел аккуратно три пластмассовые заглушки на накладке рамы ветрового стекла,под ними 3 винта выкрутил,затем 3 винта крепления облицовки моторного отсека,дальше снимаю саму накладку,и откурчиваю 4 винта на крышке фильтра,снял крышку,ну и все вроде!:)

а в других положениях норм дуло?? до этого!

Раньше так было,включаю в ноги дует в лицо,при всех положениях где в ноги должно было дуть,дует в лицо,я если честно сам не понял как это связано,но поменял фильтр сразу другое дело,дует намного сильнее во всех положениях,к стате старый фильтр особо не грязный был,мусора,типо листьев,жуков. . .не было,только пыль:)

Если хочешь в поиске набери замена фильтра салона,там все в картинках показано,ссылку дать не могу,с телефона сижу.

у меня короче на всех 4х положениях когда ставлю на ноги дует одинакого!! слабо! =((

у тебя на этой сетке где фильтр резинка под капотом стоит??

У меня так же было!если вариант есть,сейчас сними может старый еще ничего,вытруси его,где фильтр стоял протри все и поставь его на место

надо без этого фильтра попробовать, да? если норм будет то значит из за него!=) блин только холодно у нас=((