смена масла.
подскажите парни, кто реально разбирается.забираю ваз 21061 1988 года с первых рук у своего деда для грязи, осени, перевозки грузов и т.п. что не марать приорку.
пробег 86000 км. в мотор заливалась всякая минеральная херня что подешевле.
движок работает четко, ни открывался не делался. больше 3000 об/мин никогда не раскручивался.
хочу перейти на полусинтетику, но боюсь, что она начнеть смывать все отложения за 22 года. Насколько оправданы мои опасения?
двиг работает четко)
до приоры была 07 2002 года пробег 120. полусинтика лукойл, бесконтактное зажигание, силикон, NGK, АКБ 60 Ач. в минус -35 без проблем. Такая работа зимой, что от звонка до приезда на работу проходит 10-15 мин. Вот и парюсь. Зимой не видел, чтоб на минералке в -35 заводились...
Кто-то вообще до сих пор думает что смешаешь минералку с полусинью и масло прямо превратиться в гудрон и застопорит нафиг двиг.
Современные масла ( и полусинька тоже) безусловно обладают хорошей моющей способностью и если есть отложения, то все это постепенно уйдет в масло на первых 3-5 т.км... А далее масло поменяешь и все будет пучком.
По промывке - можно перед заливкой поюзать неагрессивную полного цикла, но по времени чуть-чуть меньше положенного. Т.е. смысл какой - главное чтобы кусками не отлетало, а постепенно в масло уходило...
я в принципе сам не очкую 2 типа масла смешивать, но с 3 пока экспериментов не ставил))
мне кажется, что главное долго на этом не ездить, и соответственно заливать потом какое-нить одно )