Я поставил Fedoro,через 14 тысяч.неплохие вроде колодки

я смотрю КСЮША ты прям гонщица,если интересуешься!!!))))))))))

Если агрессивно ездить,то не на столько уж и больше они стираются.Я на своей постоянно разгон-тормоз и 14 тысяч они откатали и ездить в принципе можно было еще)

тоже где то тыс на 15 хватает...... это с учетом того что с запас еще остается.......

у меня уже 20 тысяч нормально держат колодки

я на 14000 поменял на феродо премиум, вместе с дисками - скрипели тормоза, надоело.

На пятой тысяче поменял, сейчас - двадцать третья идет и опять износились под замену

заводские у всех штоль скрипят

у всех

от десятки подойдут

еще как скрепят

Кстати у меня заводские не пищали,только хватило их на семь штук,развалились в порошок,я был в шоке...потом купил какие то китайские(Ну так что то на том языке было написанно),они отходили штук десять их опять в хлам,сейчас стоят феродо(красные),уже 15-ую штуку доезжаю и вообще класс,но вот диску приходит конец...а меня предупреждали,возмешь феродо,диск выкинешь через двадцать штук...походу были правы...но тормоза зачетные:)

Пробовал кто-нибудь продукцию Питерского завода АТИ? http://www.zavodati.ru/index.php?page_id=147

Родные колодки страшно свистели в первую зиму, почти как на Уазе, летом перестали пищать и потом я проблем с ними не знал, причем свист на качество торможения не влиял.Сейчас разменял 30 тыс. км, а колодки все те же!

Сразу же Ferado красные меняю каждые 10 тыш!!!! лублю поганять

Я поставил сразу как купил корейские колодки,прошла 4 тыс,диски когда менял ребята посмотрели и сказали типа вчера колодки что ли ставил?Хотя по городу постоянно газ-тормоз,пробки!

Через 300 км пробега поставил Ferado. заводские пищали, свистели при каждом торможении!!!

От ферадо диски изнашиваются очень сильно

Ваше мнение, какие лучше ставить колодки мягкие или жесткие?

Поставил ferodo (красные) после 35 тыс. - пока не жалуюсь, заводские ужасно скрипели.