на 22500 км поменяли ролик натяжной на ремне генератора по гарантии. на 24000 км стали подниматься обороты, загорелся ЧЕК. Потом все само вернулось на свои места. либо ДХХ, либо ДПДЗ. Диагноститика показала какую то ошибку ее сбросили
Пробег 29000. На 17000 заехал на смазку гранат. Увидели что потекли два сальника, на кулисе и на приводе с коробки. Поменяли сальники,гранаты забили шрузом. Через неделю опять сальник полетел с привода коробки. Вытекло масло, но до сервиса доехал. Сразу масло новое залил и сальник поменяли. Теперь все хорошо. На 27000 заехал ходовую продиагностировать. И короче, о ужас: Задняя правая стойка потекла(сказали очень слабые они, тем более в -38 градусов ездил,видимо не выдержала). Задние подшипники ослабли, но их подтянули. Спереди левый опорный подшипник на подходе. рулевые наконечники тоже. Но пока решил поездить, пока стойки передние не соберусь менять. В остальном все норма. Считаю что для нашего авто, это все мелочи. делал шумку,полную, помогло конечно не сказать что на ура. По нашим то дорогам все равно вылезают какие-то жучки,сверчки,барабанщики и все такое. Совет всем, набить гранаты, потом проблем с ними знать не будете. Заводской смазки там очень мало. И у кого не ГУР, рулевую рейку тоже желательно смазать.
Пробег 11500 что-то с гидравликой утром при температуре двигателя 30-60 руль крутится по одному обороту в левую и в правую сторону. Что может это быть?
Подскажите, что может быть при проезде через лежачих справа глухой хруст ( на отбой когда срабатывает) и при резких поворотах руля на месте с большой амплитудой такой же что ЭТО и сколько ремонт ?
шарнир равных угловых скоростей))) до полного песдеца можно кататься и кататься, но лучше сменить когда уже будет даже при малом повороте колеса жутко жужжать))) замена с деталями стоит около 3 тыщ) либо два наружных либо 2 внутренних)
на 24000 км стали подниматься обороты, загорелся ЧЕК.
Потом все само вернулось на свои места. либо ДХХ, либо ДПДЗ. Диагноститика показала какую то ошибку ее сбросили
пробег 18000, на 10000 натяжной ролик ГРМ поменял...и все!) тьфу тьфу тьфу
Я когда сбрасываю обороты (на скорости)у меня что то по стукивает((
За раннее спасибо)
замена с деталями стоит около 3 тыщ) либо два наружных либо 2 внутренних)