Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингПосоветуйте!

Лада Приора : ПосоветуйтеЧто с ними можно сделать со стоковыми литыми дисками?
Машина белая хетчбэк!

Также вам может быть интересно:
* У кого сколько отходили передние родные стойки СААЗ? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/1077.html
* ТО http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/1078.html
* Приора 1.6 8кл http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/1079.html
* Конкуренты Приоры!!! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/1080.html
* Максимальный разгон на 1-2-3-4 передаче на приоре. http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/1081.html


Комментарии (13)
rss свернуть / развернуть
покрасить в черный..и оставить стоковым ободок!
свернуть ветку
а что за машина?
свернуть ветку
Покрасить и чтобы чистые были всегда:)потом литье брать:)
свернуть ветку
Продать и поставить ковку)
свернуть ветку
Сделать белый ободок
свернуть ветку
машинка приора))) белая))
на новую денег пока нету..
а как покрасить то самому?!
свернуть ветку
Сразу продовай!
А пока крась в белый
свернуть ветку
да, это не диски, а просто ГОВНОДИСКИ!!!! простые железяки и то лучше..
свернуть ветку
Однозначно - продавать.
Диски полное барахло.
свернуть ветку
Заводские диски в отличии от дешевого литья:
а) прочнее
б) сталансированнее
в) мыть легче

Нормальные диски это спортивная сликовская (ВСМПО vs Slik вообще без вопросов, всмпо нормальная ковка, слик - превосходная) ковка - сами диски от 18000 руб, резина к ним по желанию от 6000 руб.

А если бабок нет - оставляй заводские диски и не страдай колхозной темой по покраске.
свернуть ветку
Заводские диски нифига не прочнее.
Наоборот - они очень мягкие, от малейшего тычка гнутся и идут восьмеркой. Балансировка у них тоже не ахти...
свернуть ветку
это точно,я уже один прокатывал)
свернуть ветку
а литье от среднего тычка уже крошится и лопается...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: