МАЗ 5516 20-тонник нужны отзывы как машина???

Марат, Работал на данной машине 1,5 года,в принципе претензий к ей особо не было,единственное что коробка 8 зубая х...я

Эта коробка на всех Мазах х...ня!

камазовскую или обычную мазовскую пятиступку ставят, вот только переделки интерсуют, какой кардан там ставят под эти коробки????

У меня на МАЗ - 5516 стоит коробка Камаз без делителя, кардан от Урала (с длинной базой).

ну и как норм с урал карданом не рвет??? Как редуктора не жалуются???? Про движок спрашивать не буду))))) Кстати говорят зарывется хуже чем с одним мостом

привет.маз 6501А8 9ступка (перевернутая) течет масло с сапуна и рвет диофрагму в клапоне распределения воздуха повышеных пониженых.подскажите в чем причина.

Марат, с карданом проблем нет, понятно если рванешь резко, то можно все порвать! Редуктора нормально, ходят. Только, очень тяжело трогаться груженому с карьера. 1 передачу включаешь, а она быстро начинает ехать - можно сцепление сжечь или мощьности движка не хватит.

Марат, если машину засадил то лучше не буксовать - это бесполезно сама не выедет, для самосвала КПП должно быть с делителем, а иначе это мучение.

Лучше коробку ямз 202, минская,9 ступенчатая, 2 года на тягаче откатался, по 30-40 тонн таскали, проблем незнал!

Александр, особенно маз если сядет груженный то лучше разгрузиться иначе сам не выйдет, бывали места такие что там где камаз садился я на мазе проезжал, так что маз не так уж и плох его просто чувствовать надо и пыт на нем ездить, а что касается делителя я бы сказал и без него неплохо я справляюсь на мазе)))

Марат, у тебя же МАЗ с одной осью 10-ти тонник, он легче проскакивает нежели 20-ти тонник!

Александр, не соглашусь. На трехоснике чувствуешь что проваливаешься - выползаешь за счет второго ведущего моста. На двухосном - чуть что - и сидишь.

Павел, понятно что выползаешь за счет второго моста. Но речь идет, как Марат пишет: его просто чувствовать надо и опыт на нем ездить, а что касается делителя я бы сказал и без него неплохо я справляюсь на мазе. Ведь это разные машины! Если на 20-ке возить 10 тонн груза, то конечно зачем делитель и без него можно. Осенью в карьере загрузили 20 тонн сырого песка и дождь идет несколько дней, болото образуется, все идут по одной калее, МАЗы с делителем включат 1 передачу и ползут тихонько, кое-как выползают. Без делителя трудно даже с места тронуться, он сразу быстро начинает ехать, а если тронешься далеко не уедешь мощьности движка не хватает. И опыт и чутье - тут совсем не причем!!!

Ставьте ямз 7511, и мощи хватать будет и без делителя!

работаю на маз 5516а5 2.5года коробка китайская.8 передач и 9 силовая.сцепление двухдисковое.нет никаких проблем по сравнению с кпп ямз

Подскажите где можно достать переходник, для у становки камазовской КПП на ямз 238. Авто 5516, стоит КПП 8-ка херня!!!