Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Камаз → Жрет резину маз 5551

Надоело каждый сезон менять резину на передке какой то развал не делал, говорят лучше переделать под евру ступицу или же целиком балку от иномарки с Мана один в один подходят! Интересуют какие переделки если кто сталкивался, менял??????

Также вам может быть интересно:
* лентяй на маз http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57656.html
* расход маз 5432 ямз 238 http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57657.html
* нужен совет новечку! http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57658.html
* КПП 5 ступеней http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57659.html
* Чтобы вы хотели видеть в группе? http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57660.html

Комментарии (7)
rss свернуть / развернуть
Смотри шкворня и пальцы с проушинами на передних рессорах! У Меня МАЗ - 5516 тоже на клиньях! Когда его купил там стояла резина передок на 300, а сзади на 320! Передок очень страшно жрало 1 месяц и новои резины нет!!! Весь перед ушатан был! Заменил все ресходники, рессоры, шкворня, наконечники, пальцы рессорные с проушинами, схождение колес съездил сделали, и резина новая (Китай) на 320. Год уже катаюсь проблем теперь нет!!! Только наконечники надо вовремя подтягивать!
свернуть ветку
балку где то 1,5 года назад меняли 9-10 тыс руб обычная, для мановской ступици менять надо.. и резина китай больше года на передке отъездила, щас на заду стоит
свернуть ветку
Может стоит с разборок купить дешевую под евро ступицы...и не будешь знать проблем, но тогда и задние надо переделывать.
свернуть ветку
задние то зачем трогать???? И так сойдет
свернуть ветку
Марат, две запаски будешь возить? Одну для клиньев, вторую для евро?
свернуть ветку
кстати да неподумав ответил)))))) Впринципе на передке я стараюсь на новой резине кататься, надежнее но все же
свернуть ветку
Марат, естественно безопасность превыше всего...иначе можно собрать всех в кучу:)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги