Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Камаз### АКПП или МКПП ###

аккп

Также вам может быть интересно:
* Чем по вашему хорош камаз???? http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57639.html
* как снять реактивную тягу на камазе http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57640.html
* Суть и место ХОРОШЕГО в НАТО. http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57641.html
* RAP! От Плацкарта & Паганова! Выкладываем текста! http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57642.html
* Нужен совет http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57643.html


Комментарии (16)
rss свернуть / развернуть
Мощный двигатель- АКПП, Малолитражка механика лучше ...
свернуть ветку
....механка
свернуть ветку
..Автомат для двчат..)))
свернуть ветку
Автомат для города, механика для загорода...
свернуть ветку
МКПП и только МКПП
свернуть ветку
Действительно, автомат только для женщин и для простой езды по городу! А на бездорожье и на гонки лучше механику!!!
свернуть ветку
ПалкА РУЛИТ!!!! сам юзаю 6мкпп )))
свернуть ветку
АКПП естестественно. Лучше автомата еще ничего не придумали, да и застрять на нем сложней.
свернуть ветку
Мне, конечно, механика больше нравиться! Но приведу один пример:
Чел много ездил по оффроуду на форд рэйнджер на механике и три раза рвал коробку на продольных свесах, затем он его продал и купил мазду б-50 на автомате и те же продольные свесы прошел нормально и до сих пор ездит на нем и очень доволен..........И если на автомате научиться ездить правильно по оффроуду, то автомат лудше............
свернуть ветку
Лучше автомата еще ничего не придумали. Точка.
свернуть ветку
АВТОМАТ!!!! Однозначно автомат... в пробке, милое дело для водителя, а по бездорожью, милое дело для машины-ни сцепленье ни двигатель не рвешь...
свернуть ветку
полуавтомат.
свернуть ветку
вариатор
свернуть ветку
механика.
на автомате машина управляет тобой, а на ручке ты машиной.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: