Угадайте с одного раза- Какаие заводские машинки будут на подиуме ?
Мне тут письмецо пришло из VW Motorsport, про Дакаровский Туарег. Скачать можно здесь. http://files.mail.ru/6I2A20 Письмо на аглийском. Копируйте ссылку в браузер - это пароль на pdf файл.
Катался по Монголии четыре раза, и каждый раз думал - вот бы сюда Дакар или любую гонку. Удивительно, почему до этой страны еще не добрались орги. В Казахстане тоже есть где погонять, тоже было дело.
А может с севера начать, или как вариант из Карелии с ее удивительными дорогами где спуски и подъемы чередуются крутыми поворотами, иногда на 180 градусов, а грунтовых дорог там хватает и красота во круг.
сейчас вообще ничего не известно))))кроме как москва - сочи и дат проведения))) на счет городов, я в этом году узнал о маршруте где то за месяц))) а как в этом году будет я не знаю(((
кстати недавно в Алмате был. видел здание Silk Way. никак не мог понять, то ли администрацию переделали в магазин шелковой ткани, то ли эти здания схожи) ) )
Согласен с Михаилом - в Карелии очень много интересных дорог. Но, как мне кажется - это не реально. Для шумного старта нужен эпотаж, массовость, один но большой и хороший отель для проживания и тех.комиссии и прочие атрибуты для смотрибельной видео картинки. А стартовать севернее Питера - это значит не уложиться в недельный срок. К тому же в SW , политики и бизнеса больше чем спорта. С точки зрения пиара Сочи 2014, не удивлюсь, если в 2012 стартонут в Екатеринбурге или Челябинске.
О маршруте, могу только предположить. Но, с большой долей вероятности, астраханские пески и колмыцкие степи ни куда не денуться, как и горы Кавказа. Чисто, по географическим соображениям - делать каждый раз новые СУ , крайне сложно или почти не реально. Очень объемная логистика. Прогибание в сторону Олимпиады (финиш в Сочи) , очень ограничевает возможность, сделать чего-то интересное. Туркменистана и Казахстана , явно не хватает.
да не хотелось бы((( но 7 соревновательных дней))) Сергей что скажеш о волгоградских песках???? ведь это тож очень интересная трасса.... по крайней мере в этом году она одна из первых создала сложность множеству экипажей....
Большенство российских экипажей, катающих Кубок России по ралли-рейдам, астраханские и колмыцкие участки едут с закрытыми глазами. За многие годы, эти места "укатали до колеи" Но это не значит что легко.
Сергей небольшая поправка)))) кубка не когда не было в этих областях ))) только чемпионаты проводились)))) а в волгоградской области последний раз этап был аж в апреле 2008 года)) так что колея давно уже заросла)))
Предварительная информация такая: - Москва ,Липецк, Волгоград, Астрахань,Астрахань(2 дня бивуак будет в Астрахани, т. к этап схематично в виде петли стартует и финиширует в Астрахани), Ставрополь, Геленджик, Сочи.
Маршрут: Москва-Сочи
Мне тут письмецо пришло из VW Motorsport, про Дакаровский Туарег.
Скачать можно здесь. http://files.mail.ru/6I2A20 Письмо на аглийском.
Копируйте ссылку в браузер - это пароль на pdf файл.
Эх знать бы что там еще написано :(
В Казахстане тоже есть где погонять, тоже было дело.
хотя победит volkswagen) если не уйдет после этого дакара
в класику
А стартовать севернее Питера - это значит не уложиться в недельный срок.
К тому же в SW , политики и бизнеса больше чем спорта. С точки зрения пиара Сочи 2014, не удивлюсь, если в 2012 стартонут в Екатеринбурге или Челябинске.
Но это не значит что легко.
- Москва ,Липецк, Волгоград, Астрахань,Астрахань(2 дня бивуак будет в Астрахани, т. к этап схематично в виде петли стартует и финиширует в Астрахани), Ставрополь, Геленджик, Сочи.