зарядка

Если старые акумы то вполне могут так быстро садиться. Да и в процессе зарядки толком не заряжаются. Убитые акумы не заведут машину если даже на ночь массу забыл выключить.

у меня если даже на два часа массу не выключишь то машину уже не заведешь!!!(((

а у кого какие стоят акумы? сотки? или больше?

ДВА 90-Х 3 ГОДА СМЕЛО РАБОТАЮТ,ТОЛЬКО ОБСЛУЖИВАТЬ ВОВРЕМЯ НУЖНО!!!!!И ДО ЭТОГО ТОЖЕ ГОДА 3 КОМПЛЕКТ ОТРАБОТАЛ!!!

да полюбас аккумы у тебя могзи е***. при покупки машины скинул цену на новые аккумы. поставил два 90 марки Z-Power. а как они в эксплуатации себя поведут время покажет.

У МЕНЯ 110 СТОЯТ.

я хотел два по 132 поставить. но блин место не хватило. а переделывать ящик по аккумы пока не охота.

ящик камазовский подходит и132 можно смело ставить и даже 190 но смыла не вижу

да вот надо брать акумы наверное а то это не езда((((

Виктор, а подходит без переделок?

у меня 95 А\ч

Павел, да подходит без всяких переделок

спасибо за инфу. учту.

в родной ящик входят 132-е только не поперек, а вдоль ящика, знакомый ставил так. только смысл? генератор их не тянет без интегралки. хотя может у кого нормально.

у меня вообще два года 75-е стояли, и горя не знал, не разу не подвели, потом отдал на пузотерку другу.

я нашел причину с зарядкой! оказывается у меня вылетела фтулка со стартера! поэтому он заводился плохо и аккумы разряжались! суйчас все поменял и все четко заводится с пол пенка!!)))

А у меня почему-то постоянно выбивает релюха и нет зарядки.

а мне говорят надо переодичкски батареи местами менять. зарядка идет только на одну батарею. вторая как вспомогательная для старта.

ТОЧНО ТАК!!!!!!

многие на 12 перешли,я еще на24вольтах. У меня один 190,а вспомогательный 90А.

а как переделать на 12 кто подскажет?

Камил, ! ничего в том сложного нет , как зделать 12в разбирался минут 10 1) пребретаеш стартер на 12в и ставишь на место старого, 2) ставишь клеммы на аккум и провод что на перемычке (перемычку в помойку она тебе больше не пригодится) замыкаешь на + клемму аккума это твоя бортовая 12в сама клемма + только на стартер потому к ней и нужно присоеденить провод с перемычки (припоять к проводу с + клеммой либо через контакт-шайбу ) я зделал контакт шайбу на плюс клемме под болт затяжки , у меня переделка с заменой стартера заняла час! теперь есть аккум в запасе под пассаж седлом вожу )) жижу греет 12в автономка , пуск спинка в любой мороз (12в ненапрягает хотя пугали что не потянет , ВРУТ! )

аккум 75а 12в

стартер ставь редукторный , он чуть дороже НО ! надежнее и крутит двигло легче

спасибо!!!