Камаз → как проверить турбину ?

после замены с 6ки на 7ку нада топливную перерегулировать
свернуть ветку

а потом уже дальше смотреть
свернуть ветку

а после ремонта тнвд может турбина хуже работать
свернуть ветку

Турбина не может хуже работать, насос чтот не то!
свернуть ветку

топливну перерегулировать? именно что сделать подскажи пожалуйста!!!
уже ставил только турбина конченая оказалась
свернуть ветку

Проверить турбину просто! Надо с впускного колектора вывести штуцр, и подключить монометр! При разгоне, или на подьеме при полном газе, монометр должен выдовать давление не менее 1.7 атмосферы! Меньше турбина уже подсела!
свернуть ветку

Женек, как именно топливную перерегулировать?
свернуть ветку

отдать топливщику и сказать что б под 7ку настроил
свернуть ветку

и тнвд и форсунки
свернуть ветку

Пасиб,так и сделаю.
свернуть ветку

подскажите, чтоб в движок без интеркуллера воткнуть этот самый интеркулер, надо топливную перенастраивать?!?!?!
свернуть ветку

а за чем тебе это?я 3 год езжу без него.поставил чешскую турбину и топливную от зубренка.тащит здорово.
свернуть ветку

паша а какой у тебя расход ? поршневая коленвал тоже от зубренка поставил? или движке все свое родное просто я слышал что с родной коленвал не усиленный и может по полам сломать
свернуть ветку

у меня поршня от зубра.голова родная.20литров.но я таскаю ведь полуприцеп.
свернуть ветку

хочу и голову от зубра поставить.там ведь подогрев стоит в головке.свечи.
свернуть ветку

110 бегает с 5 тоннами как с куста.
свернуть ветку

интеркуллер штука полезная. охлажденный воздух в большем количестве запихивается в цилиндры, значит более эффективно сгорит толиво или также можно сжечь еще большее количество топлива... в общем по прямой будет экономичнее, а в гору чуток попроще въехать будет. кулерные моторы выдают 120 - 130 лошадей, а без него у меня всего 108
свернуть ветку

я и так зубров делаю.
свернуть ветку

паша а коленвал свой стоит родной бычковский и шатуны тоже от зубренка просто я спрашиваю то что у моего знакомго стоит движог от зубренка на зил-130 у него блок оказалься бракованым вот я хочу поставить головку поршневую тнвд и турбину к себе на бычек с родным коленвалом поедет двигатель или не пойдет хочу узнать
свернуть ветку

все бычковское стоит.но если захочешь голову ставить от зубра то и поршня надо зубра.я так прокололся.поменял пошня просто на свои же шатуны.у зубра просто в головке подогрев свечи стоят.
свернуть ветку