Старая турбина погнала масла поменял турбину на 7 но на оборотах ее неслышно если тока за 2тыс крутануть ели повизгивает.И в роди как тяга стала меньше грузил 3тонны в горку очень тяжело ,пустой тоже садится
Проверить турбину просто! Надо с впускного колектора вывести штуцр, и подключить монометр! При разгоне, или на подьеме при полном газе, монометр должен выдовать давление не менее 1.7 атмосферы! Меньше турбина уже подсела!
паша а какой у тебя расход ? поршневая коленвал тоже от зубренка поставил? или движке все свое родное просто я слышал что с родной коленвал не усиленный и может по полам сломать
интеркуллер штука полезная. охлажденный воздух в большем количестве запихивается в цилиндры, значит более эффективно сгорит толиво или также можно сжечь еще большее количество топлива... в общем по прямой будет экономичнее, а в гору чуток попроще въехать будет. кулерные моторы выдают 120 - 130 лошадей, а без него у меня всего 108
паша а коленвал свой стоит родной бычковский и шатуны тоже от зубренка просто я спрашиваю то что у моего знакомго стоит движог от зубренка на зил-130 у него блок оказалься бракованым вот я хочу поставить головку поршневую тнвд и турбину к себе на бычек с родным коленвалом поедет двигатель или не пойдет хочу узнать
все бычковское стоит.но если захочешь голову ставить от зубра то и поршня надо зубра.я так прокололся.поменял пошня просто на свои же шатуны.у зубра просто в головке подогрев свечи стоят.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
уже ставил только турбина конченая оказалась