Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Камаз → тормоза появляются с третьего качка

Ребят подскажите пожалуйста! Лопнул шланг на рабочем цилиндре, я его заменил, прокачал тормоза,поехал, первые два раза тормоза были отличные потом как подменили. Я думал что воздух в системе остался и решил еще раз прокачать,прокачка ни чем не помогла. Тормоза встают колом только после третьего нажатия(нажатие только в полсилы,потому что если до конца жать их вообще не будет даже с десятого раза). Затем поменял в главном цилиндре все резиночки и опять такая же проблема тормоза только с третьего неполного нажатия. пожалуйста подскажите в чем может быть проблема?

Также вам может быть интересно:
* Пропадают тормоза на бычке!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57576.html
* Гур http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57577.html
* Двигатель трясет http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57578.html
* Валит белый дым! http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57579.html
* рулевая колонка http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57580.html

Комментарии (7)
rss свернуть / развернуть
где то воздух подсасывает, если все трубки и шланги нормальные, может через тавотницу.
свернуть ветку
посмотри воздушную часть. от крана к камерам шланги идут или трубки. у меня один лопнул, так тоже фигово тормозил.
свернуть ветку
он у меня двух контурный, один бачок на перед другой на зад, в заде трубка лопнутая на пополам, которая подходит на рабочий цилиндр,но я не думаю что это из-за ее может быть
свернуть ветку
у меня тоже два контура. мои контура куда интереснее!!! один идет на нижние порши обоих суппортов и правое заднее колесо, второй контур на верхние поршни суппорта и левое заднее колесо. таким образом при выходе из строя одного контура, машина тормозит тремя колесами!!! и при этом ее в сторону не уводит. сегодня было холодно и тормоза меня поднапрягли!!! жму, они есть, жму сильнее... а нет сильнее!!! нифига! педаль проваливается, как-будто подано максимальное давление. то есть в трубках уже было обледенение, которое мешало проходить воздуху с нужной скоростью. и вот у меня вопрос (не изученный мной и очень актуальный) как мы предохраняемся от обледенения системы? что там есть? надо спирт заливать или есть влагоотделитель? я ниразу в краны не лазил.
свернуть ветку
У меня в самом усилителе, ну в котором стоит шток который толкает поршня гл.цилиндра,что то гремит при нажатии на педаль тормоза-на это еще грешу.
свернуть ветку
Павел, Скорее всего гремит вовратная пружина мембраны, у меня такое было, тормоза отпускаешь и слышен характерный бряк пружины о тот самый шток.
свернуть ветку
а на счет воздуха в системе, очень интересный вопрос. на камазах к примеру в системе стоит так называемый алкоголик, куда заливается спирт. на быке под левой подножкой стоит двойной фильтр: купол внутри которого банка в дырках заполненная гранулами (по моим прикидкам осушитель) вокруг банки паралон. но все это работает как я понимаю не долго. у меня в рессиверы влага не идет, но маленький бочек под тем самым фильтром постоянно с водой и конденсат с него стравливаю периодически.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги