радиатор

Паша, переделай нижний кранштейн на один болт по середине и все перестанет ломать уже 2 года езжу все отлично!

спасибо!я просто поставил радиатор от 130 зила.небольшое тех.вмешательство.выкинул расширительный бачок.печка так же греет.

в верхней части сделай допольнительную перемычку (получится что то типо стяжки), нуи бачок ГУРа долой оттуда

Артем прав я тож так сделал , две перемычки сверху и для полной уверености можно новую рамку радиатора, проблемы с радиатором пропали

Говорят что радиаторы могут разьедать из-за плохого ТОСОЛа + ломает вибрация

я вообще ниразу не понимал о чем здесь написано... пока до меня не дошло, что предыдущий владелец очень грамотно перенес бачок на отдельный кронштейн!!! но масло заливать туда теперь капец как не удобно

кронштейн к раме, повыше, так чтобы бачок встал на уровне верхнего края облицовки рядом с рамкой радиатора, меж облицовкой и впускным патрубком идущим на турбину. и масло заливать не сложнее чем на рамке радиатора.

просто ставьте вместо резиновых подушек пружины и ничего переставлять никуда не надо)У себя так делал и все о.к.

Переделовал на одно крепление, снял бачок гура,обворил рамки, переделывал крепление радиатора убирал болты и делал крепление радиатора в рамке через резиновые подушки! Хрень это все, ломает все равно, меньше но ломает!!! Надо патрубки удлинять, я делал петля вокруг генератораСамое то! вы знаете верхние патрубок, радиатр жестко сидит, а двигатель ебашит по сторонам, на такую длину патрубка грутся ему негде!

+1

это как?

Перевернул крышку термостата и удлинил верхний патрубок. Радиатор не трясет и не ломает

Капот на патрубок не ложится? На металический изгиб трубы.

До капота еще где то пять см.

ну если честно меня такой вариант не устраивает. простой пример отрегулировать клапана - сливай тосол. а идея имеет место жит

Патрубок не мешает голове, изгиб трубы над термостатом

Ребята всем привет у меня бык 98г подскажите ломает распорки радиатора как лучше сделать ?

Кто может посоветовать! Как снять радиатор ПЕЧКИ! Потек, окна потеют и мерзнут.Хотя стоит планар. Сегодня вышел, посмотрел чет холодно и не стал разбират. Решил у вас спросить как более удобно и счего именно начать!?

У тебя возможно патрубок течет - через предохранители подлезешь без проблем

если не патрубок -печка крепится помоиму 4 мя болтами Сними панель предохранителей и реле увидеш сложного ничего нет

нахуй тебе машина ДАЛБАБ

печка крепится 4-мя болтами, снимать предохранители не надо. лезешь под капот, снимаешь кожух и вентилятор печки. затем патрубки, тоже из под капота, они должны быть на переходниках слева над (за) турбиной. потом отворачиваешь четыре гайки со шпилек, увидишь их когда снимешь вентилятор, и печка "свободна". под панелькой в кабине нужно снять только тросик регулировки потока воздуха, если руки из нужного места, то ничего лишнего не разбираешь. после всех перечисленных операций, аккуратно вытаскивешь печку в кабину.

Все ребят, спасибо. Пойду завтра розбирать. Просто сам ни разу не снимал. Пока праздники надо сделать!