Корзина сцепления не прижимается к маховику-почему?

Камаз
Доброго времени суток!
Меняю диск сцепления на газоне. Двигатель, сцепление и коробка бычковская ( сцепление и коробка ЗИЛ-130 и бычковская одинаковы). Ничего самопального и переделанного там нет, все заводское.
Когда разбирали, то между маховиком и корзиной сцепления на каждом из 8 болтов крепления была подложенна проволка около 5 мм толщиной. Меняем лапки, выжимной и диск сцепления. Проволку не хочу назад ставить между корзиной и маховиком. А корзина ни в какую не хочет прижиматься плотно к маховику как раз на эти 5 мм. Вот поэтому наверное проволку и положили. Но почему корзина не хочет плотно прижиматься к маховику? Когда-нибудь кто-нибудь сталкивался с подобным?

35 комментариев
avatar
как поставить ведомый диск какой стороной
avatar
Ростислав, где больше выперает шлицевая часть, ставится в сторону маховика.
avatar
стояло сцепление STARCO (лепестковое) , так вот сломало лепестки на 50000 тысячи, не стал заморачиваться поставил на этот диск корзину с лапками старого образца полет нормальный. у кого какое сцепление стоит? у старко однозначно не ходят корзины.
avatar
Сергей, у меня стояло выжимные задолбался менять!
avatar
Владимир, на сколько выжимного хватало? у старко диск и выжимной вроде качественные на вид, прошел 10000 полет нормальный и сцепление мягче стало, время покажет тем более корзина обошлась в 300р
avatar
Сергей, я обычные выжимные ставил!раз в месяц коробку стобильно менял!то выжимной а чаще диск!пока лепестковое не поставил!выжимной клинит лапки стирает или с вилки сваливается тогда сцепления нет!но лапки продаются отдельно и меняются!
avatar
Сергей, коробку снимал а не менял ошибочка!!))
avatar
Владимир, а у сереги все нормальное!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
avatar
Паша, повезло рад за него!!!!я думаю не я один выбросил это сцепление и поставил лепестковое!ато коробку мог уже с закрытыми глазами снять)
avatar
Владимир, я тоже на лепестках езжу.даже б\у поставил,правда импортное.и забыл про сцепление.
avatar
Паша, и я рад!!!на лапковом как груженый задом едешь вонь от диска!!!!я брал комплектом выжимной диск корзина!!и не жалею потраченых денег!а диски мне надоели то пружинки в хлам то шлицы пропадут новые диски выбрасывал!!и выжинных гору!а нервов сколько))
avatar
Владимир, вот именно!!!!!!!!!!!!!!!!
avatar
Паша, я на дисках с выжимным не одно сцепление лепестковое выбросил по деньгам))
avatar
Владимир, я сразу поменял,как купил быка.
avatar
у меня тоже получилось почти сразу после покупки... делал прямо на дороге какого-то дачного кооператива. тепло, солнышко, легкий ветерок - красота... только дачники нервичали, которым я дорогу перекрыл иза зазвалившегося ведомого.
avatar
Владимир, Ну не знаю как у вас,у меня корзина с 157 зиса, х знает какого года выпуска и вроде нормуль,вожу по 4 тонны
avatar
Анатолий, кахдоиу свое!!!мне лично вынесло весь мозг!!повезло чего могу сказать!
avatar
Владимир, мне тут на днях предлагали корзину лепестковую за 5 т рублей, это реальная цена
avatar
Анатолий, я не помню за сколько брал!вроде за 7000 брал в магазине корзину диск и выжимной!
avatar
Бычок, ЗДРАВСТВУЙТЕ РЕБЯТА! У ВАС ИДТ РЕЧЬ О ВЫЖИМНОМ СЦЕПЛЕНИИ ТАК Я ВАМ СКАЖУ СТАРОЕ ИЛИ НОВОЕ ВЫЖИМНОЕ ОНО РЕГУЛИРУЕТСЯ ОДИНАКОВО НИ ЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ ПРОСТО КОГДА КУПИЛ ВЫЖЫМНУЮ КАРЗИНУ С ДИСКОМ НАДО ИДТИ К АВТОСЛЕСАРЮ АГРЕГАТЧИКУ ЧТОБ ОН ОТРЕГУЛИРОВАЛ ЕГО НА СТЕНДЕ И УЖ ПОТОМ МОЖНО СТАВИТЬ НА МАХОВИК.Я ЭТИМ ЗАНИМАЮСЬ ПОСТОЯННО ЭТО МОЯ РАБОТА ЖЕЛАЮ ВСЕМ УСПЕХА НЕ КОНСТРУИРУЙТЕ А ОБРАТИТЕСЬ К СПЕЦИАЛИСТУ !
avatar
Андрей, вы про лапковое говорите?
avatar
подскажите если не сложно, у меня стояла корзина лапковая, купия лепестковую поставил и теперь выжимной подшипник прижался в лепестки и на заведеном двигле без нажатия педали сцепления скорости включаются, я так понял сцепление выжато и что терь с этим делать????????????
avatar
отрегулировать шток на пгу!
avatar
Я поставил ведомый АМО ЗИЛ от 130 но прешлось укорачивать шлицевую часть на 5мм упераеться в маховик . На бычке короче, есть универсальный диск он короткий

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.