с орла на тюмень 55штук дали,а с кати домой 35штук,за два груза.

воронеж-москва-питер-воронеж мне больше нравится ездить,да и дороги получше там.

Роман, а если бы обратки не нашел ,получаеться сьездил по цене газели 11.5.

одним словом дармовозчество!!!!

Максим, ну да!вот почему в те края я и не люблю ездить!

Мне тоже тут на днях в ухту предлагали по 12.5 за круг, хоть и везти всего 1.5 все равно не поехал, сколько раз был там никаких обраток.

вы мне парни объясните, зачем ехать за такие граши и потом сцать возьму не возьму в обрат, сами себе расценки сбиваете. я понемаю еще если бы сразу обрат находили. а то потом и плачут, что то работа не оплачивается совсем, как поднять расценки? приучили диспов в одну сторону оплачивать. ходят фуры в одну сторону, дак они по россии ходят готов кто-нибудь из вас дома месяца 3-4 не бывать?

вся суть маленькой машины типа "бычок" на межгороде-это отдеьная машина под отдельный груз, т.е никаких догрузов, в обратную сторону, если есть интерес, можно и взять кое чего, а так выходя в рейс-оплата в оба конца, только так. а иначе-лучше пиво или хлеб по родному городу развозить. выгодней будет.

рейсы основанные на догрузах и попутках можно спланировать, но только на большую машину, и на большые растояния. а так-простой на точках от нескольких дней до недель.

хотя пару лет назад, когда саляра не по 30-35 стоила был у меня круг: екат.-надым-ханты-мансийск-березники(пермский край)-перь-тюмень, и все на попутках, в сумме весь круг 5500км (+ - 100км), 92000р. т.е. 16.7р.-км., что на то время довольно неплохо. чистыми осталось что-то вроде палтиника (точно не помню). по времени 8-9 суток.

подскажите, как обратку искать? Через АТИ (помоему там одна шляпа остается после деспотов) или какие то друг. варианты есть?

я в обратку поражняком летаю

Артем, я так же, обратно груженый если фирма грузит от которой в рейс иду(1 загрузка это их право, плотят то в круг)

Сергей, полностью согласен, если оплата в круг, то заказчик имеет право загрузить в обратку.

У нас гдето 12-14 на круг больше не найдеш

А в АТИ сами перевоз. рубят ставки сколько не ругался ответ один нравитса стоять стой а я типо и за сотку улечу на луну !

Наталья, это точно.тоже неоднократно ругался-бесмысленно.

дис.предлагает 14.45 за круг но работа постоянная как думаете это нормально.я только начинаю

если изо-дня в день соглашайся

2 года назат 12,80 в круг платили за молочьку. а теперь заморозку 25 в круг и я обратно также загружаюсь от другой фирмы но у меня реф и 50 в круг

С работой у нас вообще хреново стало.Так как у нас Газели таскают по 3тонны и более по 10руб км,а то и по 8.50.А этих Газелей очень много,раньше они в основном пиво по киоскам таскали,а теперь везде и всюду и все подряд возят.И все ставки сбивают,еще магнит открыл у нас свой центр,у них машин полно как грязи.Тоже возят со всех заводов фабрик,баз все что можно увезти по 12.50км.Вот у нас две причины плохих расценок.А так я сам ездию по 17руб. км,по безналу от Деловых линий,жить можно,но работа не каждый день.А за нал ниже 15руб стараюсь не ездить.Вот как то на днях звонит мне девица и предлагает развозить сигареты по городу 50точек.За работу мол платим 2500,за 50 точек.При этом я еще оказываеться должен подавать с будки сигареты.Работать 8 утра и до10вечера.Я ей говорю что я должен 50раз завести и50раз заглушить машину+50раз залезть подать и50раз слезть .И за все это всего 2500,она отвечает что за такую работу это нормально.Короче послал я ее куда подальше.А если с оптовых баз заказывают,говорят надо 3.5тн развезти по точкам.Когда начинают грузить то оказываеться все5тн стараются загрузить на халяву.Начинаешь с ними спорить,а они говорят мол будка же не полная.

Везде хорошо где нас нет ... Надо как-то узнавать рейсы без посредников что через трех четырех жеспечеров а кушать все хатят ...

Радик, на счет газелей я с тобой полностью согласен!

езжу по 14 дай бог 15, только начал,Да и с одним диспетчером только работаю,чет туго пока с работой

жесть меньше 16 не хожу