Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Камаз → подскажите?

в редукторе на ведущем вале на шестерне сломался один зуб. теперь надо менять вместе с венцом? и как затем регулировать это хозяйство?

Также вам может быть интересно:
* НА КАКОЙ ТРАССЕ САМЫЕ ЛУЧШИЕ КАФЕШКИ http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57503.html
* НУЖЕН СОВЕТ http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57504.html
* Все о тахографах http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57505.html
* Акция протеста! http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57506.html
* замена вкладышей http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57507.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
слышал что б\у не отрегулировать после, только новье можно отрегулировать нормально.
свернуть ветку
РЕДУКТОР РЕГУЛИРОВАЛ ПРИ ПОМОЩИ КРАСКИ МАЖЕШЬ ПАРУ ЗУБОВ КРУТИШЬ ЕСЛИ ПЛОСКАСТИ ЗУБОВ ОДИНАКОВЫ -- ВСЕ ОТЛИЧНО УДАЧИ
свернуть ветку
узнал что подшипники задней ступицы не в нигроле плавать должны, а литолом набиваться. неделю на нигроле из моста окатал))))))))))))))
свернуть ветку
Где можно приобрести бортовые панели на удлененный кузов?
свернуть ветку
погнало масло с левой части двигателя, что это может быть?
свернуть ветку
Мокрит или течет?
свернуть ветку
течет, все под капотом в масле
свернуть ветку
протри все, посмотри откуда. если по блоку - прокладка, но скорей всего турбина. протри и наблюдай. кстати щуп воткнут нормально?
свернуть ветку
щуп - нормально, все подтянул, все хамуты, все полты и гайки...надо будет отмыть весь моторный отсек, промыть двигатель и поменять масло, спасибо Вячеслав за советы
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги