нашел такуюже раму и удлинил до 6 метров прихватил раму сваркой внутрь рамы швелер метра по 2,5м.на болты,подве гайки дальще двигаешь мост вместе с рессорами чтобы свес был 2-2,5метра ставиш два подвесных кардан ставили сборный /валдай-бычок/.короче нужно время на быстрый исход не расчитывай.может что забыл спрашивай .раму не гнет
если правильно рассчитать свес и грузить правильно, то раму никогда перегибать не будет. на быке кузов ставится в пределах от 55-45 до 60-40. (от заднего моста вперед 55% кузова назад 45%). по техническим характеристикам посмотрите, разница между нагрузкой на передний мост на пустом и груженом авто составляет всего 250 кг. поэтому кузов ставится почти центром.
недавно взял второго быка с кузовом 5,5 м. лазил тут под ним и обратил внимание что от задних кронштейнов рессор до конца рамы, ее - раму - повело. и думаю что если бы мост стоял не по центру кузова такого бы не было. так что если получится выправить раму, полюбму сдвину мост сантимтров на 50 назад и хрен с ней с передней балкой - не переломится она. у меня на коротыше дюжит.