действительно..... )))) шоб были как в германии.... у них если дорогу маслом заляпали,так они снимают осфальт на каком то промежутке и кладут новый(оч быстро)
что бы дороги стали в России лучше ? .... это ж не реально)) так будет даже не интересно ))) так едешь и материшся ... а потом по ровненькой даже не интересно будет и ездить, уснуть от спокойствия без встряски можно будет ))) ладно пошутил и хватит, что бы они стали лучше необходимо как минимум перестать их ломать, т.е. соблюдать нагрузки на оси и многое другое, температурные режимы, да кому оно вообще нада .... и так нормально )))
А я думаю, надо просто избавиться от действующих дорожников. У них ведь если смета 3 ляма на 500 метров дороги, 1,5 миллиона уходит в карманы их. Вот и строят шляпу...
понимаешь Николай, у нас например в РБ даже закон есть .... с 01.06 каждого года по 31.08 каждого года,с 10утра до 10 вечера при температуре выше +25, авто у которых нагрузка на ось превышает 6 тонн им запрещено передвижение по дорогам страны .... так что представляю, ну мы рискуем и ездим, но иногда людей ловят ... платят большие штрафы .... так что все реально и представляемо, по ночам ездим, а вообще такой же закон вроде как в польше действует тоже
да мне кажется что дело не в том что Россия большая если европа была бы большая тоб у них бы всеравно дороги ровные были!!! а я думая что начинать надо с КОРУПЦИИ ментяры бы не брали взятки не возили бы перегруз- не возили бы перегруз дороги бы больше ходили!!! да и еще качество дороги - ГАВНО плиты тротуарные за 10 лет разваливаются но по ним не ездят 40-тонные ФУРЫ и 70-тонные ДАГИ!!!
Ванек -ScAnIa- Анисимовец поддерживаю))))))наши фуры так перегружают,что не одна дорога не выдержит))))тем более наша,российская))))мы с отцом раз думали до дома не доедем,уже себя похоронили,ну батек мой профи,и мы живы)))а везли максимум надо было 20 тонн,а нам загрузили 45,машина вообще не тянула((((а все подарок шефу((((и минус 2 жизни,если бы не мой любимый папочка)))))))
Константин Терехов 1 ноя 2009 в 1:39 ПОДЛОТАТЬ ДОРОГИ И НАРМОЛК БУДЕТ ну у нас их как только не лотали, Просто Евгений Романенко провильно сказал. У нас видите Русские не все умные ну допустим кто работает в компаних тот поймет. Ну "барин" сказал из Москвы брать груз и ехать в Нижний Новгород. Какой нибудь груз, грузоподъемность грузовика составляет 20 тонн, но вместо 20 тонн они грузят 30, а иначе не выгодно! Ну ладно одна фура проехала подумал этот "барин" ниче ж не будет, ни доорге ни автомобилю, ну а накрайняк их у меня много. Ну и с другой компании такой же "барин" так же загрузил машину, и может больше. Ну и фуры потом ломаются, что приходится в -35 ночью лазить под машиной, ла и лороги потом ломаются, что потом едешь и материшься, какой же это урюк такую дорогу постелил. 2 факт, это погодные условия, вот и с этим у нас проблемы. в Европе хорошо, у них очень редко бывают морозы под -30 да и все времена года не так ярко выраженны как у нас. Ну все замечали что весной дороги "особенно" хуевастые, ну и многие знаю почему, а кто не знает я скажу. Ну какой то отрезок дороги и там малюсенькая трещинка, ну и туда попал такой же кусок льдинки, физическое явление. Погода становится теплой лед превращается в воду, а при превщении льда в жидкое состояние молекулы воды расширяются, как расширяются, расстояние между молекулами становится больше, тем самым и трещинка становится больше, ну и по такой цепной реакции из маленькой трещины они превращаются в гигантскую. Тем самым дороги и разламываются. Но дело не долько в погодных условиях, дело в том кто сидит "наверху" и кто дает им деньги, часто слышим каждый год, Вот Москва выделила на ремонт дорог столько- то миллионов а то и миллиардов рублей. Ну допустим 10 Миллионов, их этих 10 лимонов какой-то чиновник или дипутат берет себе 3 говоря делайту с ними что хотите, и еще один такой же мудак берет себе три лимона. Ну уже от 10 лимонов остается только 4, ну и еще на работников их директоров ушатали миллиона 2. Осталось два миллиона и с этими двумя миллионами 100 км нормальной дороги не проложить, а им надо сделать чуть ли не пол страны. Ну и давай оди вначале ломать дороги потом туда ставить "заплатки" и еще накидают так, что корова когда срет (извините за выражение), делает лепешку равнее чем они заплатку. И потом едешь качаешься из стороны в сторону чувствуя себя как на корабле. Самое главное-это уважение друг к другу и меньше жадности и ненавести, тогда и дороги станут ровными( ну могли бы уже давно придумать новое дорожное покрытие, все таки Россия, не такая страна дураков) и законы нормальные, и машины меньше ломатся будут=))
поддерживаю))))))наши фуры так перегружают,что не одна дорога не выдержит))))тем более наша,российская))))мы с отцом раз думали до дома не доедем,уже себя похоронили,ну батек мой профи,и мы живы)))а везли максимум надо было 20 тонн,а нам загрузили 45,машина вообще не тянула((((а все подарок шефу((((и минус 2 жизни,если бы не мой любимый папочка)))))))
1 ноя 2009 в 1:39
ПОДЛОТАТЬ ДОРОГИ И НАРМОЛК БУДЕТ
ну у нас их как только не лотали, Просто Евгений Романенко провильно сказал. У нас видите Русские не все умные ну допустим кто работает в компаних тот поймет. Ну "барин" сказал из Москвы брать груз и ехать в Нижний Новгород. Какой нибудь груз, грузоподъемность грузовика составляет 20 тонн, но вместо 20 тонн они грузят 30, а иначе не выгодно! Ну ладно одна фура проехала подумал этот "барин" ниче ж не будет, ни доорге ни автомобилю, ну а накрайняк их у меня много. Ну и с другой компании такой же "барин" так же загрузил машину, и может больше. Ну и фуры потом ломаются, что приходится в -35 ночью лазить под машиной, ла и лороги потом ломаются, что потом едешь и материшься, какой же это урюк такую дорогу постелил. 2 факт, это погодные условия, вот и с этим у нас проблемы. в Европе хорошо, у них очень редко бывают морозы под -30 да и все времена года не так ярко выраженны как у нас. Ну все замечали что весной дороги "особенно" хуевастые, ну и многие знаю почему, а кто не знает я скажу. Ну какой то отрезок дороги и там малюсенькая трещинка, ну и туда попал такой же кусок льдинки, физическое явление. Погода становится теплой лед превращается в воду, а при превщении льда в жидкое состояние молекулы воды расширяются, как расширяются, расстояние между молекулами становится больше, тем самым и трещинка становится больше, ну и по такой цепной реакции из маленькой трещины они превращаются в гигантскую. Тем самым дороги и разламываются. Но дело не долько в погодных условиях, дело в том кто сидит "наверху" и кто дает им деньги, часто слышим каждый год, Вот Москва выделила на ремонт дорог столько- то миллионов а то и миллиардов рублей. Ну допустим 10 Миллионов, их этих 10 лимонов какой-то чиновник или дипутат берет себе 3 говоря делайту с ними что хотите, и еще один такой же мудак берет себе три лимона. Ну уже от 10 лимонов остается только 4, ну и еще на работников их директоров ушатали миллиона 2. Осталось два миллиона и с этими двумя миллионами 100 км нормальной дороги не проложить, а им надо сделать чуть ли не пол страны. Ну и давай оди вначале ломать дороги потом туда ставить "заплатки" и еще накидают так, что корова когда срет (извините за выражение), делает лепешку равнее чем они заплатку. И потом едешь качаешься из стороны в сторону чувствуя себя как на корабле. Самое главное-это уважение друг к другу и меньше жадности и ненавести, тогда и дороги станут ровными( ну могли бы уже давно придумать новое дорожное покрытие, все таки Россия, не такая страна дураков) и законы нормальные, и машины меньше ломатся будут=))