Блоггеры Живого Журнала - о КАМАЗе

Камаз
По многочисленным просьбам, публикуем ссылки на блоггеров, посетивших "КАМАЗ".
1. Блоггер demkristo (http://demkristo.livejournal.com):
Камаз. Завод двигателей http://demkristo.livejournal.com/418224.html
Беседа с руководителем Пресс-службы http://demkristo.livejournal.com/420620.html
Беседа с директором по развитию http://demkristo.livejournal.com/417654.html
Сборочный цех http://demkristo.livejournal.com/416915.html
2. Блоггер dervishv (http://dervishv.livejournal.com):
Камаз. Пресс-тур на "КАМАЗ" http://dervishv.livejournal.com/442585.html
3. Блоггер prosto_vova (http://prosto-vova.livejournal.com):
Камаз. Самый мерзкий аэропорт на территории бывшего СССР http://prosto-vova.livejournal.com/2157051.html
Производство двигателей http://prosto-vova.livejournal.com/2161703.html
Как рождаются КАМАЗы http://prosto-vova.livejournal.com/2159611.html
Ответ директора аэропорта "Бегишево" http://prosto-vova.livejournal.com/2157172.html
4. Блоггер dodger-37( http://dodger-37.livejournal.com):
Вернулся из Набережных Челнов http://dodger-37.livejournal.com/186415.html
Часть 1. Сборка двигателей http://dodger-37.livejournal.com/187340.html
Гостиница "КАМАЗ" http://dodger-37.livejournal.com/188166.html
Часть 2. Линии сборки кабин и грузовиков. http://dodger-37.livejournal.com/188429.html
  • Теги:
  • нет
7 комментариев
avatar
КАМАЗЫ на репетиции парада 3 мая
http://dodger-37.livejournal.com/207011.html
avatar
Как всегда блогеры фото в низком качестве выложили
avatar
Камаз!!!!! Я бы на твоем месте иногда бы посматривал телик. Там что ни авария с участием европейского или китайского автопрома, а репортеры сразу упоминают КАМАЗ. Не пора ли пустить их по миру за дискредитацию фирмы.
avatar
Валентин, мы работаем в этом направлении.В частности, после аварии в Саратове мы сделали официальное заявление http://www.kamaz.ru/ru/news/2013/06/25/ .Кроме того, не стоит забывать, что Наши клиенты – предприятия всех отраслей экономики, где применяются грузовые автомобили, компании, занимающиеся грузовыми автоперевозками, региональные и городские автохозяйства России и стран традиционных продаж, естественные монополии, крупные корпоративные клиенты, государственные предприятия и учреждения, подразделения силовых министерств и ведомств. Они не используют ТВ как основной источник при планировании закупок, а контактируют с нами лично.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.