Камаз → секреты доработок автомобиля камаз

доброго времени суток) кто что знает про камаз , а именно про доработки,улучшения агрегатов, и узлов. Например слышал что во внутреннее отверстие тосольной пробки,которая в головке находиться, ставят алюминевую трубочку по размеру, поверх масленного колечка,маленького, обрезают старую пробку,тосольную, и верхнюю часть,кладут сверху масленого. Много чего еще умудряються переделывать) Делимся с группой!

Также вам может быть интересно:
* Парни подскажите хочу купить Камаз самосвал б,у, на что обращать внимание? http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57362.html
* Подготовка в рейс http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57363.html
* народ помогите с аппаратурой! http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57364.html
* спальник http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57365.html
* срочно совет http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57366.html

0
Stas_Gashkov
13 мая 2016, 13:42

Borisenko_Timganov
13 мая 2016, 13:47
v
0

я переделал воздушную систему убрал все защитные клапана алкоголик.с компрессора воздух идет к камазовскому ресиверу который стоит вертикально там горящий воздух охлаждается масло стекает вниз потом идет на рдв и все никогда никаких проблем не было с тех пор с воздушной системой.
свернуть ветку

Vasja_Homa
13 мая 2016, 13:48
v
0

мож кто хочет облегчить свои мучения прыгая на 12 листовых пачках рессор. и впихнуть туда балоны
фото по предложению.видел еще мужик ставил амортизаторы от volvo fl.верхние крепления аморта перевариваются выше.фото камаз 6520
свернуть ветку

Stanny_Kagirov
14 мая 2016, 09:16
v
0

Эт крутоЛеха, интересное решение! Вся Россия на кулибиных держится) пока они есть наша техника не сдастся иномаркам!
свернуть ветку

Stanny_Kagirov
14 мая 2016, 17:11
v
0

На самосвал 5511 - ставим редуктор с 5410 или 53202 и летаем)
свернуть ветку

Vasja_Homa
14 мая 2016, 17:12
v
0

у меня тоже стоит)летает то он летает,есть один существенный косяк.на задней скорости он тоже быстро едет, даже на холостом ходу.и если груженый куда -нить корячешся задом приходится сцепление нажимать и поджигать газом чтоб не быстро ехал и не заглох.
свернуть ветку

Stanny_Kagirov
14 мая 2016, 17:15
v
0

Леха, А коробка с делителем?
свернуть ветку

Stanny_Kagirov
14 мая 2016, 17:15
v
0

Ну не два горошка на ложку как говорится, в чет всегда есть своя обратная сторона)
свернуть ветку

Vasja_Homa
14 мая 2016, 17:16
v
0

Роман, да
свернуть ветку

Stanny_Kagirov
14 мая 2016, 17:17
v
0

Леха, Дак на пониженной ездить
свернуть ветку

Vasja_Homa
14 мая 2016, 19:18
v
0

так эт и есть на пониженной
свернуть ветку

Alekhandro_Lobanov
14 мая 2016, 19:19
v
0

Для всех владельцев Камазов с прижимами на задних колесах, есть евроклинья и вот их преимущество!

Шпильки колес ломать не будет никогда, даже если вы будете ездить гружеными с пустыми внутренними колесами.
Диск колеса не будет рваться по клиньям и вытягиваться пятиконечной звездой.
Резьба на шпильках и гайках не будет вытягиваться в одну сторону.
Диски колес, ступица и сами клинья практически не будут изнашиваться.
Шпильки будете менять не реже и не чаще, как на передних колесах.
Задние колеса будут закреплены точно так же, как передние, с той только разницей, что на переднем колесе прижим давит сразу на колесный диск, а на заднем колесе прижим будет давить на клин.
Даже на четырех клиньях нового образца колеса на задней ступице будут закреплены гораздо надежнее, чем на пяти стандартных клиньях.
При использовании стандартных клиньев часто на диск колеса наваривают гайки или арматуру, для того чтобы он не проворачивался. При использовании нашей продукции в этом не будет необходимости.
вот так это выглядит на колесе:
все вопросы в личку, такого больше вы ни где не найдете, 100%гарантия на продукцию!
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Поиск по сайту:

Прямой эфир

Весь эфир

Блоги

Топ

Все блоги