Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

КамазКамаз 4911

Думаю тем кто незнает, будет инетерсно узнать про грузовик.

Камаз 4911

КАМАЗ модели 4911 - автомобиль специальный (быстрого реагирования)

Автомобиль специальный, с колесной формулой 4х4, предназначен для экстренной доставки грузов в труднодоступные районы по дорогам с осевой нагрузкой до 78 кН (8тс), а также по грунтовым дорогам и пересеченной местности.

Автомобиль специальный, предназначен для быстрого реагирования и проведении транспортных работ специального назначения с соответствующей подготовкой заказчиком. Перечисленные автомобили и шасси пригодны для эксплуатации в климатических зонах с температурой воздуха от -30 ° до +50 °С.

Технические характеристики
Грузоподъемность а/м , кгс: 4000
Масса снаряженного а/м, кгс: 7250
Полная масса а/м, кгс: 12000

Время разгона снаряженного а/м, с
до скорости 60 км/ч: 6,8
до скорости 100 км/ч: 16
на пути 400 м: 20,6
на пути 1000 м: 36

Время разгона снаряженного а/м на высшей передаче в интервале скоростей, с 60... 120 км/ч: 25


Также вам может быть интересно:
* ДАКАР - 2010 http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57351.html
* Новый рекламный видеоролик Камаза. Уровень супер! http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57352.html
* Кто-нибудь пользуется безлимитными тарифами сотовой связи? http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57353.html
* ВОПРОС-ОТВЕТ! http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57354.html
* ОТЗЫВЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ! http://tuning-vaz.org/blog/kamaz/57355.html


Комментарии (38)
rss свернуть / развернуть
тоесть на дакар едит серийная техника, ток к сожалению эта серия очень маленькая...

И рвет там всех!!!

и кста гоночная версия до сотки около 10 секунд делает
вот так


а максималка выше 165 км в час

свернуть ветку
про серию: ... это так у всех остальных...

а наши просто раллийных грузовик пустили в мелкую серию, и продают за бешеные деньги арабам

ну и военным....


причем за 10 секунд - это 12 тонный аппарат!!!
свернуть ветку
если точно то серийный за 200 кусков не наших, а спортивный все 250.
вот
свернуть ветку
а какая разница между серийным грузовиком и спортивным????

это же один грузовик, только серийный без наклеек, и кузов тентованый стоит......
ну еще нет навигации, ковшей... и т.д.

а в остальном они одинаковы....
свернуть ветку
тем неменее 50 штут накидываютведь. на спортивных движки насамом деле мошьнее, прост эти данные не рапространяют, особенно на боевых машинах.

свернуть ветку
откуда такие данные??

сомниваюсь что там чтото мощнее...
перед гонками всякие комиссии будь здоров трясут наши машины...
свернуть ветку
в том то и дело что только наши! не помню на каком сайте вычитал, а еще седня на лекции куратор, он же препод по устройству автомобилей гворил, что она там порядка 900 с чем-то, хотя по моему многовато, но реально. я учусь на факультете автомобили и автомобильное хозяйство в институте транспорта в тюмени.
свернуть ветку
кста народ фоты еще нужны? я их итак там штук 20 повешал
свернуть ветку
и что из этого? (где я учусь, можешь посмотреть у меня на странице ;) )
это же незначит что ты круто шаришь в автомобилях... )

900... эт он чтото загнул.... имхо
мне кажется для ярославского движка это многовато....


свернуть ветку
В2006выступали с 850сильными!А в2007 помоему снизили из-за ограничения в160км/ч
свернуть ветку
да забей про учебу я не об этом.
свернуть ветку

сейчас 730 л.с по новым правилам на компрессоре стоит щайба
свернуть ветку
огранечение 150 км ч
свернуть ветку
однако раньше в журнале за рулем писали что на спортивном камазе движка 850 л.с а чуть менее спортивных 730
свернуть ветку
раньше - позже

вы учтите что почти каждый год грузовики разные...

и мощности и все хар-ки разные...
свернуть ветку
организаторы действително строгие.иногда у грузовиков то туда то сюда двигатель переносят и шайбы ставят чтоб турбокомпрессор заглушить терь еще о нормах выхлопа поговаривают
свернуть ветку
Камаз 4911 был выпущен партией в 15 машин, стоимость боевой машины 450 тыс. у.е. 850 сил было на среднемоторном КамАЗе, сейчас 750.
свернуть ветку
Народ все увязли в технических характеристиках , каждый пытается написать свои данные на счет мощности и других характеристик, которые найти как два пальца... А написать про то что эта машина самая лучшая на Дакаре, самая красивая и оболденная все почему то резко забывают, от одного только звука мотора захватывает дух, конечно ездить на ней не приходилось, но в кабине посидеть один разок удалось и при этом я получал такое удовольствие, что про все характеристики забываешь, хочется только запустить двигатель и мчаться на ней хоть на край света!!!
свернуть ветку
ну а кто мне скажет,сколько у камаза занимает поворот руля от упора до упора??
свернуть ветку
Я слышал что у него мосты КрАЗовские стоят с двойной передачей, с соответствующими доработками, это правда???
свернуть ветку
Народ, кто-нибудь знает дорожный просвет этого Камаза?
свернуть ветку
на спортивных камазах немецкие движки стоят.... по крайней мере раньше точно чтояли...
свернуть ветку
пардон, наврал, сейчас стоят ярославские 800 коней
свернуть ветку
В Киеве есть один гоночный КамазеГ)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: