Зря гониш нормальные это машины. ---------------- ты с ними работал7 Нет? ну и тогда нефиг гавном этим восхищаться. Даже ДЛЯ ЭКСПОРТНЫХ ВАРИАНТОВ ВОЕННЫХ МАШИН не могут сделать качественно. А вы говорите - зря гоните.
Я вам могу точно сказать кому любая модель камаза по душе - это жители 05 региона (арбуз транс) ------------------------------------------ О, Любители ездить с перегрузом :)))) Ну, ежели мимо нас будите ехать транзитом - и что случиться - заезжайте :)
Сергей группа создана не для того чтоб обсуждать какие хорошие или плохие машины поэтому прозьба выражаться нормально.Если будет еще одно нарушение отправитесь в бан на неопределенное время.
Сергей группа создана не для того чтоб обсуждать какие хорошие или плохие машины поэтому прозьба выражаться нормально.Если будет еще одно нарушение отправитесь в бан на неопределенное время -------------- наболело на душе. И знаете-ли здесь и похлеще меня выражаются, а я просто выражаю линию, отличающуюся от линии партии. ================== С 5511 я работал,с 55102 работал,5410,5320 работал нормальные машины и не надо мне тут впаривать. -------------- когда они приезжают на ремонт пачками, когда запчасти на миллионы рублей уходят - это вы считаете - нормально работают? Знаете, видимо, у вас свои критерии "нормальной работы" - я-же считаю нормальной работой2 - это когда машина работает без поломок, когда не надо каждый день под нее лазить, подтягивая, дотягивая, меняя, - еще мне очень понравилась пословица "Если из КАМАЗа ничего не капает - значит из нео уже все вытекло".
Ну не скажите я работал на автобазе там шофера следили за машинами и не сказать что часто они стояли на ремонте,у моего кореша Дя Миши сколь 53212 отходил он на нем ничего и не делал так токо по мелочам где то да ТО проходил.Если за Камазом нормально следить то он будет бегать долго а то правильно на некоторых рысаки работают убивают их и уходят.А это не дело.
Алексей ты на все 100 прав. Я не могу понять,причем сдесь КамАЗы,что они к вам приезжают пачками.Ты обращайся к тем,кто их убивает.Почему-то я с КамАЗом горя не знаю и особо на запчасти не трачусь.А много раз видел,когда включают передачи без сцепления и в этом роде.Хотите чтоб они работали без поломок,гоните "парикхмахеров" в шею!!!
Алексей ты на все 100 прав. Я не могу понять,причем сдесь КамАЗы,что они к вам приезжают пачками.Ты обращайся к тем,кто их убивает.Почему-то я с КамАЗом горя не знаю и особо на запчасти не трачусь.А много раз видел,когда включают передачи без сцепления и в этом роде.Хотите чтоб они работали без поломок,гоните "парикхмахеров" в шею!!! ------------------------- в том-то все и дело - что камаз убивается очень быстро. зачастую, даже во время перегона. И как всякая отечественная машина требует, что-бы под ним постоянно лежали, и то нет гарантии, что будет работать. Про кабину уже шутил даже ленивый.
Алексей,я обращался только к Сергею.Извини за непонятку. Так как их перегоняют,никакая машина не выдержит.А насчет лежать под ним,у меня это бывает редко,так как не требуется.А лежат только те,кто к машине относится наплевательски.При галимом водителе убивается быстро любая машина.Да и кабина меня устраивает если честно на все 100%.
Ну а ты как хотел то никто не виноват если гониш с завода и в пути надо делать первое ТО естественно каждая машина за собой уход требует.) -------------------------------------------------- какая НОРМАЛЬНАЯ машина будет требовать через каждые 5-10 тыщ км ТО? На нормальных машинах интервал ТО - 20000-65000 км .
А ну тоже верно по городу то на таком в самый раз!!! ---------- дороговат он все-ж. ============= Алексей Чихачев 3 авг 2009 в 16:22
Ну а ты как хотел то никто не виноват если гониш с завода и в пути надо делать первое ТО естественно каждая машина за собой уход требует.) --------- даже ТО-1000 не спасает от сопутствующего ремонта, когда пригоняется машина. Недавно 10 штук длинномеров - 65117 поставили одному покупателю - прошло 2 недели, а уже 3 машины приехали по гарантии, у всех пробег менее 3000 км. ЗЫ гониш с мягким знаком пишется.
Алексей,я обращался только к Сергею.<...> Да и кабина меня устраивает если честно на все 100%. ----------- Специально для Вас в интерьерах кабин (см фотографии) я разместил последствия применения старых кабин с новыми приборами. У нас очень часто народ обращается за спидометрами, тахометрами, центральными панелями комбинации приборов - все выходят из строя из-за того, что пайки не выдерживают тряски кабин, причем относится это как к изделиям российского прозводства (фирмы Элара, Чебоксары), так и к Сименсовским приборам. Ну и сам комфорт нахождения в пустом КАМАЗе - эт отдельный разговор. Виктор, если Вы мазохист, то может Вас такая кабина и устраивает, но нас - нет. ============= 2 Алексей Чихачев - разрешите, пожалйста, использовать ссылки галлереи фотографий - на словах не особо удобно объяснять, что за фотографии - проще напрямую ссылку указать.
Пожалуйсто используй я не против сам посмотреть а то что Спидометры с тахографами летят я знаю это мы шли с Красноярска на америкосе потом к нам пристроился зади в колонну парень на Камазе 65116.Потом когда встали возле кафешки я залез в кабину у него заместо этого тахографа торчала куча проводов я спросил а где спидометр то этот он сказал отходил не долго сняли в дилерском центре и отправили в Москву на экспертизу!!!Честно я был в шоке.
Пожалуйсто используй я не против сам посмотреть ------------- При попытке вставить ссылку получается вот такое: =========== Ошибка Администратор группы запретил размещать любые ссылки. ===========
Какие модели Камазов вам нравяться.))
2 авг 2009 в 19:03
Зря гониш нормальные это машины.
----------------
ты с ними работал7 Нет? ну и тогда нефиг гавном этим восхищаться.
Даже ДЛЯ ЭКСПОРТНЫХ ВАРИАНТОВ ВОЕННЫХ МАШИН не могут сделать качественно. А вы говорите - зря гоните.
2 авг 2009 в 22:02
Я вам могу точно сказать кому любая модель камаза по душе - это жители 05 региона (арбуз транс)
------------------------------------------
О, Любители ездить с перегрузом :))))
Ну, ежели мимо нас будите ехать транзитом - и что случиться - заезжайте :)
3 авг 2009 в 6:53
Сергей группа создана не для того чтоб обсуждать какие хорошие или плохие машины поэтому прозьба выражаться нормально.Если будет еще одно нарушение отправитесь в бан на неопределенное время
--------------
наболело на душе. И знаете-ли здесь и похлеще меня выражаются, а я просто выражаю линию, отличающуюся от линии партии.
==================
С 5511 я работал,с 55102 работал,5410,5320 работал нормальные машины и не надо мне тут впаривать.
--------------
когда они приезжают на ремонт пачками, когда запчасти на миллионы рублей уходят - это вы считаете - нормально работают? Знаете, видимо, у вас свои критерии "нормальной работы" - я-же считаю нормальной работой2 - это когда машина работает без поломок, когда не надо каждый день под нее лазить, подтягивая, дотягивая, меняя, - еще мне очень понравилась пословица "Если из КАМАЗа ничего не капает - значит из нео уже все вытекло".
Я не могу понять,причем сдесь КамАЗы,что они к вам приезжают пачками.Ты обращайся к тем,кто их убивает.Почему-то я с КамАЗом горя не знаю и особо на запчасти не трачусь.А много раз видел,когда включают передачи без сцепления и в этом роде.Хотите чтоб они работали без поломок,гоните "парикхмахеров" в шею!!!
3 авг 2009 в 12:48
Алексей ты на все 100 прав.
Я не могу понять,причем сдесь КамАЗы,что они к вам приезжают пачками.Ты обращайся к тем,кто их убивает.Почему-то я с КамАЗом горя не знаю и особо на запчасти не трачусь.А много раз видел,когда включают передачи без сцепления и в этом роде.Хотите чтоб они работали без поломок,гоните "парикхмахеров" в шею!!!
-------------------------
в том-то все и дело - что камаз убивается очень быстро. зачастую, даже во время перегона. И как всякая отечественная машина требует, что-бы под ним постоянно лежали, и то нет гарантии, что будет работать. Про кабину уже шутил даже ленивый.
Так как их перегоняют,никакая машина не выдержит.А насчет лежать под ним,у меня это бывает редко,так как не требуется.А лежат только те,кто к машине относится наплевательски.При галимом водителе убивается быстро любая машина.Да и кабина меня устраивает если честно на все 100%.
3 авг 2009 в 16:22
Ну а ты как хотел то никто не виноват если гониш с завода и в пути надо делать первое ТО естественно каждая машина за собой уход требует.)
--------------------------------------------------
какая НОРМАЛЬНАЯ машина будет требовать через каждые 5-10 тыщ км ТО?
На нормальных машинах интервал ТО - 20000-65000 км .
26 авг 2009 в 17:40
А ну тоже верно по городу то на таком в самый раз!!!
----------
дороговат он все-ж.
=============
Алексей Чихачев
3 авг 2009 в 16:22
Ну а ты как хотел то никто не виноват если гониш с завода и в пути надо делать первое ТО естественно каждая машина за собой уход требует.)
---------
даже ТО-1000 не спасает от сопутствующего ремонта, когда пригоняется машина. Недавно 10 штук длинномеров - 65117 поставили одному покупателю - прошло 2 недели, а уже 3 машины приехали по гарантии, у всех пробег менее 3000 км.
ЗЫ гониш с мягким знаком пишется.
3 авг 2009 в 19:49
Алексей,я обращался только к Сергею.<...> Да и кабина меня устраивает если честно на все 100%.
-----------
Специально для Вас в интерьерах кабин (см фотографии) я разместил последствия применения старых кабин с новыми приборами. У нас очень часто народ обращается за спидометрами, тахометрами, центральными панелями комбинации приборов - все выходят из строя из-за того, что пайки не выдерживают тряски кабин, причем относится это как к изделиям российского прозводства (фирмы Элара, Чебоксары), так и к Сименсовским приборам.
Ну и сам комфорт нахождения в пустом КАМАЗе - эт отдельный разговор.
Виктор, если Вы мазохист, то может Вас такая кабина и устраивает, но нас - нет.
=============
2 Алексей Чихачев - разрешите, пожалйста, использовать ссылки галлереи фотографий - на словах не особо удобно объяснять, что за фотографии - проще напрямую ссылку указать.
27 авг 2009 в 9:37
Пожалуйсто используй я не против сам посмотреть
-------------
При попытке вставить ссылку получается вот такое:
===========
Ошибка
Администратор группы запретил размещать любые ссылки.
===========