Кузов на 2 стороннике

Камаз 24 мая 2012, 20:36

Приветствую всех! Этот вариант выгрузки удобен, но для очень сынучих грузов (зерно), песок зажимает машину, надо выгружать за 2 раза. Есть идея сделать выгрузку назад, срезать задний борт, поменять и переместить цилиндр. Кто, что думает по этому поводу?

7 комментариев

а 55102 и 45143 не предназначены для песка. Для этого есть 65115, 6520 и т.п.
а выгружать один хрен придется за 2 раза, - гидроцилиндр высоко кузов не поднимет.
А вообще, для трехсторонней разгрузки есть 45395

Я думаю, овчина выделки не стоит...очень много надо переделок...Это получаеца, надо буит, задний борт срезать, переносить цилиндр, наваривать козырек на кузов...подрамник перелывать нужно или нет незнаю...

А ездит кто нибудь на таком? Хотелось бы услышать впечатления

уж больно геморойно и затратно все это будет.... проще продать этот и купить тот же 55111

Все дело в том, что контора где я работаю не будет этим заниматься, говорят замечательная машина, все удобно, еще удобнее высыпать опилки и торф с нарощенными бортами, груз упирается сверху в борт и не дает ему открыться:)

Флаг в руки твоей конторе...она видимо шибко багатая, что деньги не считает...

Встречал КамАЗ 55102 с переделаным кузовом под два импортных подъемника но на одну сторону.Подъемники стояли по краям кузова. Подымает по барабану сколько нагрузили и высоко.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.