как по мне это дизелек))
тяга оч хорошая и експлуатация двс попроще)

они оба хороши тепрь дизельки пошли такие что ого-го))

в точку))

А я бы выбрал гибридный двигатель (Lexus 330h)

езжу на дизеле турбо и одно только счастье мне =)

Дизеля люблю, но нынче на легковых машинах они не нужны, в городском потоке туго, на трассе можно ездить только на пустой. На счет простой эксплуатации не согласен однозначно, особенно новые, без ТНВД, основная ошибка это то, что их стали крутить.

Дизель сейчас по ремонту не на много дороже чем бензиновый... Но наше качество дизельного топлива не позволяет эксплуатировать дизельный двигатель правильно! Единственное бесит на дизелях, что есть некоторые датчики которые меняются только с агрегатом, например ТНВД и дизеля с технологией EGR (рециркуляция отработавших газов)

зато при правильной эксплуатации ходит вдвое больше не считая того что соляра дешевле(по крайней мере здесь)

на трассе только на пустой? хз 140 на перегруженом марке с 5ю пвссажирами и кучей монаток по дерьмовому асфальту кое где и 150 было, в основном 110 ибо экономненько, двига 2lte нормально тянет, да разгон не 5 сек, но мы же не в гонках участвуем.
в городском потоке туго? ну хз я незамечал, чем туго то? все от водителя зависит
а на каких ты ездил дизелях? О_О
и в каком оно было состоянии?
щас многие бензинки работают громче дизелей, особенно когда включаются вентиляторы, даже 200ый крузак который был сделан с уклоном в вип класс в комплектации с дизельным двигателем мощнее нежели чем с бензиновым благодаря преобладающей трансмиссии, однако факт.
о чем вы говорите я хз, дизель для тех кто ценит.

Вообще дизель придумывался Дизелем для того чтобы увеличить с.ж., что в свою очередь уменьшило удельный расход топлива (г/л.с*ч)! Это тот параметр, который говорит хороший двигатель или нет. Так вот он лучше бензинового! А недостатки типа большой момент на малых оборотах компенсируется коробкой. Поэтому мой ответ Дизель круче! Если какая-то легковушка с дизелем не обладает присущими ей качествами, то это вопросы к конструкторскому исполнению!

Ну учитывая что в гоночных направлениях , сейчас используется очень много двс дизель . которое уже не входят в один класс вместе с бензиновыми , вывод в одном . дизель.

ДИЗЕЛЬ НОВЕРНО ВОЗМУ.......

зато на бензиновом едь куда хочешь.а дизель в хороший мороз хер заведешь

Все зависит от того где живеш )) и чем живеш )

если приходится много ездить то лучше -бенз если мало то -диз
расчет из экономичных показателей