холодный старт

Камаз
Камаз: холодный старткак относитесь к такому старту? губит движок?
а то что-то мой фрайлайнер когда меньше -10 не заводится :( приходиться прыскать его :(
думаю может подогреватель как-нибуль внедрить?
есть ""фен" вэбасто, слышал что можно переделать под подогрев движка...правда?

7 комментариев
avatar
Значит с двишком у тебя проблема, либо мозги не дают заводить. Движок то он может не портит а вот взорваться в пускном колекторе от свечи накала может
avatar
5-6 часов стоит - ок, заводится. постоит сутки - все, крутит, давление масла растет, но не схватывает
avatar
Может обратный клапан??? топливо уходит.
avatar
Сегодня с утра сам не завелся, с эфиром схватися сразу...погрел минут 20 и заглушил. Через 2 часа пришел чтобы ехать - не завелся даже с эфиром, акки засадил :(
сегодня поставлю в сервис. пусть компрессию проверят и клапан.
еще комп выдает какие-то 4 ошибки...но уже давно, ездил с ними.
avatar
ага, щас с новосиба прикатили, там что то беда с америкой, причем со всеми, не хотят они работать в мороз, сами на мерсе были, в -40 спали в трусах без одеяла, причем автономка на минимум была, машину не глушили неделю, каждую зиму убеждаюсь что американцы это не для россии
avatar
да так то в машине жара, даже без автономки.
вчера электрик продиагностировал, убрали 2 ошики по движку. ошибки были серьезные. фред на сдохших акках завелся
avatar
да америкосы в минус никогда хорошим пуском не отличались,подогрев надо ставить((

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.