полностью согласен американцы очень мягкие и удобные машины, а если еще и без огранечителя то могут развивать до 130 км в час сам знаю ездил.но правда не лично но с отцом потрясающая машина.
MAN - хороший, надежный, но дорогой в обслуживании (особенно TGA и все, что новее). Scania - один из лидирующих в нашем регионе грузовиков, хотя 4ку не хвалят особо за ее подвеску кабины, сайленты там уж слишком нежные, а вот 3ка у нас в регионе рулит! Ну и обычно 11-литровый двигатель, то бишь 113, 114 Скании в основном у нас ездят. DAF - не пользуется у нас в области особым спросом, но говорят, что надежен (хотя пневматика у них нежная, краны, клапана, подушки) Iveco (Машина века! :)) ) - в последнее время этот итальянский грузовик стал пользоваться спросом, особенно любят двигатели Cursor 10 и Cursor 13. Подвеска у них вроде ничего. Mercsedes Benz - хорошие, надежные, но дорогие, с расходниками проблем нет, особенно любят у нас 814 мерсы. Volvo - один из лидеров по численности у нас в области. Если ставить нормальные фильтры и кормить ее оригинальным маслом, то ездить будет долго и хорошо. Самый распространенный грузовик - FH12. Подвеска хорошая, хоть сзади и подушки стоят. Renault - нежные, кабина тоже гуляет, да и в основном на них идут оригинальные запчасти - отсюда дороговизна в обслуживании. А так - приличный грузовик. Это что касается европейских грузовиков.
Кстати, рефу почему-то больше любят ThermoKing. Фильтры, ремни, насосы, датчики, термостаты - на них почти всегда все есть.
Лично я езжу по службе на Урале 4320,отличная техника,никогда меня не подводит,у самого собственный ГАЗ-66,тоже самое,для охоты, рыбалки,бездорожья,машины лучше нет.кому как.
А мне америкосы нравятся. Мощные, неприхотливые, и сделать можно если че сломалось самому. Немцы конечно тоже ниче, красивые. Но сервизные. Сам уже хер че сделаешь.
Какие вам нравятся грузовики?Вот мне например нравятся американские!А вам?????
Scania - один из лидирующих в нашем регионе грузовиков, хотя 4ку не хвалят особо за ее подвеску кабины, сайленты там уж слишком нежные, а вот 3ка у нас в регионе рулит! Ну и обычно 11-литровый двигатель, то бишь 113, 114 Скании в основном у нас ездят.
DAF - не пользуется у нас в области особым спросом, но говорят, что надежен (хотя пневматика у них нежная, краны, клапана, подушки)
Iveco (Машина века! :)) ) - в последнее время этот итальянский грузовик стал пользоваться спросом, особенно любят двигатели Cursor 10 и Cursor 13. Подвеска у них вроде ничего.
Mercsedes Benz - хорошие, надежные, но дорогие, с расходниками проблем нет, особенно любят у нас 814 мерсы.
Volvo - один из лидеров по численности у нас в области. Если ставить нормальные фильтры и кормить ее оригинальным маслом, то ездить будет долго и хорошо. Самый распространенный грузовик - FH12. Подвеска хорошая, хоть сзади и подушки стоят.
Renault - нежные, кабина тоже гуляет, да и в основном на них идут оригинальные запчасти - отсюда дороговизна в обслуживании. А так - приличный грузовик.
Это что касается европейских грузовиков.
Кстати, рефу почему-то больше любят ThermoKing. Фильтры, ремни, насосы, датчики, термостаты - на них почти всегда все есть.