Технические нюансы ремонта и работы вашего авто в зимний период

Камаз
Камаз: Технические  нюансы  ремонта   и  работы  вашего  авто  в  зимний   периодВыкладываем сюда, кто как выходил из положения при поломке автомобиля, и что надо сделать что бы не случилось такое с другими.
Делитесь мнениями, советами.
38 комментариев
avatar
Зима- ПАЯЛЬНАЯ ЛАМПА первый друг дальнобоя!!!
avatar
А вообще зимой мне больше нравится машину ремонтировать только дома стояночке а не в поле на ветрогоне хотя и такое бывает:)))
Машину зимой надо ремать а работать весной летом и осенью , правда весной дороги закрывают , а летом на море отдохнуть охота:)))
avatar
А трубки не пожгешь?
avatar
А для трубок есть кастрюлька с водичкой , а что быстро разогреет кастрюльку??? Ответ очевиден ПАЯЛЬНАЯ ЛАМПА!!!
avatar
Я всегда возил с собою клей, помогает, если трубки где прохудиться, заклеиваешь, и через 30 минут можно ехать.
Фитинги когда вставляешь, надо разрезать трубки и потом только вставлять
avatar
Это чего за чудо клей?
avatar
Тюбик маленький стоит 10 рублей, если дырочка маленькая то намазываешь на обычный кусочек пленки, и ждешь 5 минут, потом заматываешь изолентой и можешь ехать. Я так на своем Шмице делал, до сиз пор ездит и не шипит
avatar
А если в радиаторе дырочка?
avatar
Я клеил холодной сваркой
avatar
А если нет в дороге холодной сварки?
avatar
Можно клеить пепси--колом, но он долго сохнет, надо две консистенции смешать в процентах а потом ждать. Я пробовал так клеить трубки, пока сундук сбросил, но он не оправдал моих надежд, и я от него отказался. Теперь им клею только неподвижные вещи дома. Долго сохнет, но намертво
avatar
Это новенькое чего то , давай поподробнее
avatar
Давай, только я не понял, о чем

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.