какая машина лучше

Камаз
Камаз: какая машина лучшебычок
камаз
маз
ман
даф
ивеко
скания
мерседес
рено
газончик
газель
соболь
фред лайнер
вольво
19 комментариев
avatar
Peterbilt был,есть и будет самым крутым и надежным грузовиком в мире!!!!!
avatar
и отечественных маз, а из иномарок даф или мерс
avatar
какой петрбилд самый надежный не надежный он!
avatar
Сам так решил???)))
avatar
Никто столько не проходит как Петербилт с двиглом катэрпиллар!...
avatar
помне так лучше будит машина фред лайнер Argosy везде проедит кароче не машина а танк
avatar
У агросо говорят кабину трясет сильно!...При обслуживании кабину подымать нужно,а на холоде несможеш запрыгнуть в поднятую кабину чтоб погреться... И посадка-высадка шо у магнума и руки грязные вечно от наружных поручней...Вещи в кабину сначала зашвыриваеш,а потом сам лезеш с документами в зубах!...В америке на них ток негры и работали и редкий частник берет себе агросо! Поэтому их там и сняли с производства!...Капотники в этом плане намного удобнее!... А Петербилты самые крутые потому что эти тягачи строят ток под заказ! Заказчик сначала согласовывает перечень опций,движок,кабину и цвет! И только после этого машину строят! У них все ручная сборка в почти стерильных условиях! А такого качества покраски даже у легковушек нет!...По дискавери даж фильм о петербилте есть...
avatar
я екщнаю он мне не нрава Петербилт
avatar
Ну в Америке он самый дорогой и престижный как Ролсройс в мире легковушек! А фреды у них это конвеерная штамповка для автопарков!... Там практически все частники себе берут или Петербилт или Кенворт! Это самые престижные и крутые машинки!...
avatar
Кстати,именно поэтому их у нас мало! К нам привозят выкатанные тягачи из автопарков, а частники свои не продают через 5-8 лет! Они на них по несколько десятков лет катаются как мы на камазах,только у них они так не ломаются часто как камаз!))))))))
avatar
откуда такие позгнания
avatar
Подрастеш и сам много че узнаеш в этой жизни!...)))
avatar
ец да это точно

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.