я пока водила только механику, ее и предпочитаю.
говорят, автомат удобнее. но с ним много заморочек, которые лично мне не знакомы =) с механикой мне как-то понятно все, устройство примерно представляю. а автомат - нет)

Я тоже езжу на механнике, но были случаи когда приходилось ездить на автомате! Что могу сказать: По городу автомат оч удобен, тоесть только тормоз и газ, ничего переключать ненад и тд и тп! Минус в том что на автомате скорость идет заложенная, тоесть обороты там и и тд и тп! И есль зимой на автомате в сугробе каком нить застрянешь-то тут уже с раскачки не выйдешь) На механнике ты сам выбираешь до каких оборотов нужно разогнать, чтоб потом переключится и тд и тп, вообщем полное управление машиной лежит на тебе, тоесть не ты от нее зависишь-а она от тебя, да и сам процесс интересней. Тот же пример с зимой, есль встал где нить-то с раскачки можн выехать) не всегда канешн-но в основном)

Я предпочитаю конечно механику, но про автомат тоже ничего плохого не скажу, Александр, на счет раскачки, качали и автомат, просто его тяжелее раскачать, но можно. По поводу переключения: едешь спокойно - он переключает на 3000, брось тапку в пол он будет переключать позже, сам пробовал, на 7000 переключался. В принципе автомат ничем не хуже механики, немного тяжелее будет на бездорожье, да и то, после небольшого опыта езды на нем, научишься им пользоваться. И несмотря на все сказанное я люблю механику, на ней ездил, езжу, и буду ездить...

ну да... контроль над машиной побольше =) но есть опасность пожечь сцепление, пока враскачку будешь выходить.

у меня механика, но предпочитаю Tip-tronik(автомат с возможностью ручного переключения, т.к люблю пошалить и ты сам выбираешь когда надо перескочить на передачу выше)

Непрочь поездить на автомате хотя у самого механника! :) хорошая вещь автомат проще удобнее но в ремонте все же существует попадалово на деньги! Если механическую можно своими силами, то тут придется в сервис, а это нежелательно

ага, и при буксировке например тоже попадалово - не попросишь уже соседа дотянуть до сервиса, надо вызывать эвакуатор.

Почему??? Сколько раз таскал автоматы, просто их медленно таскать надо, и не на большие расстояния.

как по ток на механике)
так как сильна увлекаюсь автомобилями лазил под ними)
механика в ремонте намнога проще)
та и по управляемости намнога лучше)

Механика конечно !!!!!

Езжу на механике. На автомате ни разу не катался.

Автомат это конечно заебца, но у меня механика

предпочитаю спорт автомат(tip-tronic) как на IX Lancer с возможностью ручного переключения. вещь супер! по городу одно удовольствие, ну а если хочеться погонять, то на ручной режим и крути двигатель как хочешь! хотя сам пока катаюсь на механике, тоже ничего плохого сказать не могу.

#9
полностью с тобой согласен!

меХАНИКА !!!!!

А какова суть этого опроса?